‘We willen het autobezit verminderen en het openbaar vervoer uitbreiden’: plaatsvervangend burgemeester van Greater Manchester tegen WEF ‘Summer Davos’.
De doelstellingen van de locoburgemeester sluiten precies aan bij de agenda van het WEF om autobezitters te straffen en mensen afhankelijk te maken van elektrisch openbaar vervoer, schrijft Tim Hinchcliffe.
De locoburgemeester van Greater Manchester vertelde een panel van het World Economic Forum (WEF) dat het zijn doel is om de afhankelijkheid van autobezit te verminderen en de afhankelijkheid van het openbaar vervoer te vergroten.
Tijdens de jaarlijkse bijeenkomst van de New Champions van het WEF, ook wel bekend als “Summer Davos,” in Dalian, China, vertelde de plaatsvervangend burgemeester van Greater Manchester en burgemeester van Salford Paul Dennett woensdag aan het panel over “Electrifying Mobility” dat hij wilde dat Greater Manchester het voortouw zou nemen in de verschuiving naar elektrische voertuigen en transportconnectiviteit door het autobezit te verminderen.
“Ultimately, we want to reduce the dependency on car ownership, and we want to increase the dependency on public transport” Deputy Mayor of Greater Manchester @Salford_Mayor Paul Dennett at the WEF #AMNC24 Summer Davos in China pic.twitter.com/UDNZesJmK6
— Tim Hinchliffe (@TimHinchliffe) June 28, 2024
“Ik denk dat het verhaal van Greater Manchester er een is van samenwerking en uiteindelijk vooruitgang boeken. We willen een toonaangevend voorbeeld zijn van een stadsregio als het gaat om transportconnectiviteit”, aldus Dennett.
“Wij zien het opladen van elektrische voertuigen binnen een veel groter bereik van geïntegreerde, slimme, duurzame transportconnectiviteit.
“Uiteindelijk willen we ook de afhankelijkheid van autobezit verminderen, en we willen de afhankelijkheid van het openbaar vervoer vergroten”, voegde hij eraan toe.
De doelstellingen van de Britse politicus sluiten precies aan bij die van het WEF wat betreft het bezit en gebruik van particuliere auto’s.
In mei 2023 publiceerde het WEF e en whitepaper met de titel “The Urban Mobility Scorecard Tool: Benchmarking the Transition to Sustainable Urban Mobility” waarin steden worden aangemoedigd om de groei van het gebruik van privéauto’s in te dammen en “het aantal voertuigen terug te brengen van een potentieel van 2,1 miljard naar 0,5 miljard” tegen 2050.
Volgens het rapport willen de niet-gekozen globalisten van het WEF het particuliere autobezit in stedelijke gebieden terugdringen door “tegen 2050 een gedeelde, elektrische, verbonden en geautomatiseerde (SEAM) benadering van stedelijke mobiliteit te hanteren.”
De auteurs zeggen dat een “verschuiving naar een nieuw model van stedelijke mobiliteit waarin geëlektrificeerd, gedeeld vervoer de norm wordt” “synergie vereist tussen elektrificatie, het vergroten van het gebruik van gedeeld vervoer (zoals openbaar vervoer, gedeelde voertuigen en micromobiliteit) en het creëren van compactere steden.”
Het idee van “Je zult niets bezitten. En je zult gelukkig zijn” is nog nooit zo levendig geweest.
“We now have a spatial plan for the whole of the city region for the next 15 years […] We want to be carbon neutral by 2038, which is ahead of the central government” Deputy Mayor of Greater Manchester@Salford_Mayor Paul Dennett at the WEF #AMNC24 Summer Davos in China pic.twitter.com/0223J2A8Jq
— Tim Hinchliffe (@TimHinchliffe) June 28, 2024
De video van het WEF-panel over “Electrifying Urban Mobility” werd op het moment van deze publicatie niet op YouTube gepubliceerd, net als de meeste sessies van de jaarlijkse bijeenkomst van de nieuwe kampioenen van dit jaar.
Dennett’s X-account, @Salford_Mayor vermeldt niet dat de loco-burgemeester van Greater Manchester in China met de niet-gekozen globalisten van het WEF sprak over het verminderen van de ‘afhankelijkheid van autobezit’.
Als u de artikelen van Dissident.one waardeert, kunt u HIER een donatie doen om de site in de lucht te houden.
WEF beveelt regeringen om autorijden te verbieden om ‘global boiling’ tegen te gaan
Meld je aan om onze gratis dagelijkse nieuwsbrief met het belangrijkste nieuws direct in je mailbox te ontvangen:
Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over
Leegschedel.
“Electrifying Urban Mobility”…
Iemand moet deze idioten eens vertellen dat de tram al lang bestaat.
Je zult niets bezitten en wij willen alles bezitten ….