Een vrachtschip met lithium-ionbatterijen van Vietnam naar Californië brandde dagenlang voor de kust van Alaska. Batterijen blijken steeds vaker een veiligheidsrisico te vormen in het goederenvervoer. Vroeg of laat zullen consumenten de prijs moeten betalen. Dergelijke incidenten zijn niet noodzakelijkerwijs gunstig voor de zogenaamde ‘klimaatbalans’ van elektrische voertuigen, meldt Report24.
De ‘Genius Star XI’ zou 2.000 ton lithium-ionbatterijen van Vietnam naar San Diego, Californië leveren. Terwijl ze voor anker lagen bij Alaska, waren ze echter dagenlang bezig met het blussen van een door de batterijen veroorzaakte brand in het ruim. Om de lokale bevolking echter niet in gevaar te brengen met giftige gassen, moest het schip twee mijl (zo’n 3,2 kilometer) uit de kust blijven.
Ship with 2,000 tons of lithium batteries on fire
The cargo ship «Genius Star XI» is kept at a safe distance from shore. – These are very hot, very energy intensive fires, says a very clever professor:-) https://t.co/sjq2E2WSTD
— Thomas Hansen (@tweetmyinbox) December 31, 2023
Nu de brand is geblust, heeft het vrachtschip de plaatselijke haven bereikt. Het beoordelen van de schade aan de lading en het schip zelf krijgt nu waarschijnlijk prioriteit. Dergelijke batterijbranden veroorzaken immers zeer hoge temperaturen, wat kan resulteren in schade aan de structurele integriteit van het vrachtschip.
"Unalaska, Alaska (KINY) – There is no longer an active fire aboard the Genius Star XI after several days of burning. The ship was directed to anchor in Broad Bay, near Dutch Harbor" https://t.co/HPD0IHAdpL
Advertisement— Island Codgers (@IslandCodger) January 1, 2024
Het laat eens te meer zien dat het vervoeren van batterijen ( en ook elektrische voertuigen ) een risicovolle onderneming is. Dit heeft invloed op de verzekeringspremies voor dergelijk transport en leidt tot extra kosten. Uiteindelijk zullen deze hogere transportkosten waarschijnlijk worden doorberekend aan de eindconsument. De vraag rijst echter ook of dergelijke batterijbranden ook worden meegenomen in de zogenaamde ‘klimaatbalans’ voor elektrische voertuigen.
Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:
Telegram: t.me/dissidenteen
Meld je aan om onze gratis dagelijkse nieuwsbrief met het belangrijkste nieuws direct in je mailbox te ontvangen:
Vergeet niet de bevestigingsmail te openen om de nieuwsbrief te activeren (check je spambox als je hem niet ziet)
Elektrische auto’s op veerboten: Een nachtmerrie die staat te gebeuren
Er wordt vooraf gemodereerd dus het kan even duren voor je comment verschijnt.
Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over
Electrische kutautos is sowieso uitermate slecht voor het milieu.
Het is een misdadige schande dat dergelijke troep überhaupt gefabriceerd wordt. Het niets dan kwaadaardigheid. Onbruikbaar, onverkoopbaar en last en zeer beperkend in gebruik.
In Engeland worden elektrische auto’s al geeweigerd bij verzekeringen, waardoor de waarde ervan dramatisch daalt.
Niemand wil die dingen nog.