In Londen is een elektrische bus in brand gevlogen. Het is de derde bus die deze maand in de hoofdstad in vlammen opgaat, meldt The Independent.
Brandweerlieden bestreden woensdag de vlammen die de enkeldeksbus overspoelden bij een busgarage aan Chelverton Road in Putney.
Twintig mensen werden uit de garage geëvacueerd voordat de hulpdiensten ter plaatse kwamen.
Een video op sociale media toont de grote brand in de Putney Bus Garage. …
Another London bus on fire this time inside bus garage …..
What the hell is going on with our buses 😳😳😳😳😳😳😳😳
Waiting for more info pic.twitter.com/tdIn5XmJuQ
— Ediz (@ediz1975) January 24, 2024
In een bericht aan het personeel zei busmaatschappij Go Ahead dat er nu een “voorzorgsvlootcontrole” van ongeveer 380 elektrische bussen aan de gang is. Het voegde eraan toe dat “dit soort gebeurtenissen die woensdag in onze gebouwen plaatsvonden” “zeer zeldzaam zijn”.
“Zeer zeldzaam” – hebben we dat niet ergens eerder gehoord?
In welke wereld zijn drie branden in een maand ‘zeer zeldzaam’? Het is een wekelijks verschijnsel.
Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:
Telegram: t.me/dissidenteen
Meld je aan om onze gratis dagelijkse nieuwsbrief met het belangrijkste nieuws direct in je mailbox te ontvangen:
Vergeet niet de bevestigingsmail te openen om de nieuwsbrief te activeren (check je spambox als je hem niet ziet)
Er wordt vooraf gemodereerd dus het kan even duren voor je comment verschijnt.
Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over
in 1910 waren er meer elektrische wagens dan benzine wagens ze zijn er van afgegaan effe raden waarom.
Dat kwam omdat de benzine auto’s toen nog met de hand aan geslingerd moest worden en dat vergde nogal wat kracht en behendigheid. Dus kozen veel mensen voor een elektrische auto. Pas toen de elektrische startmotor voor benzine auto’s op de markt kwam, was eigenlijk de doorslag gevende factor. Toen koste de benzine brandstof ongeveer 6 cent per liter. Het principe van Nicola Tesla om elektriciteit via radiogolven te verzenden die de elektrische auto’s konden ontvangen is al snel in de doofpot gestopt. Want daar viel niets aan te verdienen voor de olieboeren.