Elke burger van Wenen krijgt binnenkort een app aangeboden die hun gedrag beloont met “Wenen-tokens”. Iedereen die CO2 bespaart, krijgt punten. Het proefproject had in 2020 van start moeten gaan, maar komt nu in het najaar van 2022, meldt TKP.

De stad Wenen werkt aan een beloningssysteem voor haar burgers. Wie CO2 bespaart, kan straks “Wenenpenningen” verzamelen en inwisselen voor toegangskaarten. Het project staat nog in de kinderschoenen, maar is vastgelegd in het rijksprogramma van het stadsbestuur SPÖ-NEOS.

“Wenen token”

Wenen wilde in februari 2020 starten met het bijbehorende proefproject. Door de volgende noodtoestand viel de “cultuurpenning” echter in het water. Het project gaat nu in het najaar de pilotfase in. De cultuurtoken is een “digitaal bonussysteem dat een app gebruikt om milieubewust gedrag te belonen met gratis toegang tot culturele evenementen.”

De mobiliteit van het individu staat centraal: de app herkent automatisch of de afgelegde routes te voet, met de fiets of met het openbaar vervoer worden afgelegd. Vervolgens wordt de CO2-besparing ten opzichte van een autorit berekend. Eén token staat voor ongeveer 20 kilogram CO2-besparing. Als je je tokens wilt inwisselen, worden deze ingewisseld voor een QR-code, waarmee je gratis (of goedkoper) toegang krijgt tot evenementen. De “cultuurpenning” maakt deel uit van het regeringsprogramma van het stadsbestuur van Wenen. Na de pilotfase, die nu is uitgesteld tot het najaar (in eerste instantie 1.000 Wenen testen de app), zou deze voor de hele Weense bevolking “online beschikbaar” moeten zijn, maar dan als een “Weense token”.

Uit het regeringsprogramma van de Weense regering SPÖ-NEOS.

“Innovatie” wordt direct in Wenen getest. Maar het stopt niet bij testen, men wil het beloningssysteem onderdeel maken van het dagelijks leven.

Europa lijkt het Chinese idee verder te pushen en te optimaliseren voor zijn doelen. Het eerste proefproject, dat door de hele stadsbevolking zal worden gebruikt, komt in het najaar naar Bologna. Het project in Bologna gaat ook over het optimaliseren van ecologisch gedrag: rijden met het openbaar vervoer, afval scheiden en dergelijke. Soortgelijke projecten zijn gepland in België en Beieren, maar ze zijn nog niet zo ver als in Bologna.

Verschillen met China

De Universiteit van Wenen doet momenteel onderzoek naar het sociale kredietsysteem in China. Bij het Institute for East Asian Studies loopt sinds 2021 een bijzonder onderzoeksproject. “Engineering a trusted society” is de naam van het project dat door de “European Research Council” is gefinancierd met meer dan 1,8 miljoen euro over een periode van 5 jaar. De ondertitel: “Ontwikkeling, perceptie en impact van China’s sociale kredietsysteem”. Het systeem van sociale punten wordt beschreven als een “ambitieus social engineering-project van de Chinese staat”. Het doel erachter: het creëren van een “betrouwbare samenleving”.

Hierachter zit een uitgebreid controlesysteem: “Het verzamelt informatie van alle burgers, bedrijven en organisaties en probeert het gedrag te beheersen door middel van prikkels en sancties.” 

In een interview beoordeelt hij het project in Wenen. Natuurlijk is het een beloningssysteem, maar het blijft moeilijk om te spreken van een sociaal kredietsysteem. “Hier kies je of je mee wilt doen, in China kun je niet beslissen of je mee wilt doen”. Vrijwilligheid is een belangrijk verschil tussen China en Europese initiatieven.

Maar niet alleen het vrijwillige karakter: volgens Steinhardt bestaat de infrastructuur voor het sociale kredietsysteem al in China. Hoewel er individuele ‘pilotprojecten’ in steden zijn, bestaan ​​andere elementen van het systeem al langer en over de hele linie. Zoals de “zwarte lijsten”, virtuele schandpaal, om zo te zeggen. Daar worden burgers vermeld die zich schuldig hebben gemaakt aan ongewenst verboden gedrag.

Hij ziet geen tekenen dat Europa in de toekomst China’s sociale kredietsysteem zal overnemen, waar critici voor waarschuwen. Zijn onderzoeksproject was daarentegen gericht op het ontkrachten van een aantal mythes die in Europa de ronde doen over China en het sociale kredietsysteem daar. “Natuurlijk hoop ik ook dat de Commissie hierin geïnteresseerd zal zijn”, zegt Steinhardt op de vraag wat de EU als sponsor van het onderzoeksproject zou verwachten.

Slim Wenen

Ten slotte probeert hij enkele dingen op te helderen: er is geen bewijs dat het sociale kredietsysteem in China gekoppeld is aan openbare cameratoezicht, “hoogstens in het wegverkeer”, voegt hij eraan toe. ‘Maar het is niet zo dat je bij elke bocht wordt gevolgd.’ Bovendien is een sociaal kredietsysteem niet ontworpen om een ​​gedragsvoorspellingssysteem te ontwikkelen, mogelijk met behulp van kunstmatige intelligentie. Het gaat niet om toekomstig gedrag, het gaat om gedrag uit het verleden.

Wenen ziet zichzelf overigens ook als ‘wereldwijde pionier’ als het gaat om ‘smart cities’, aldus burgemeester Ludwig. Hoewel het om gegevens en informatie van burgers gaat, zou Steinhardt niet willen denken aan de slimme stad als geheel met een sociaal kredietsysteem. Wenen heeft in ieder geval een duidelijk doel: het wil “de digitaliseringshoofdstad van Europa worden”.

Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:

Telegram: t.me/dissidenteen

Meld je aan voor onze gratis dagelijkse nieuwsbrief, 10.000 gingen je al voor:

[newsletter_form button_label=”Abonneer!”]

[newsletter_field name=”email” label=”Email”]

[/newsletter_form]

https://dissident.one/2022/04/19/31035/?swcfpc=1