“Slimme” straatlantaarns worden nu opgetuigd met kentekenplaatlezers om elke beweging van je te bespioneren

7

Welkom in de slimme totale controle stad van 15 minuten die je nooit meer zal mogen verlaten.

Het volgende verhaal gaat over de Verenigde Staten van Satan en onderstaande tweet over het VK, maar omdat de Westerse wereld geregeerd wordt door globalisten en nationale politici slechts inwisselbare poppetjes zijn, ook over Nederland. Nederland kent al verschillende steden die uitgesproken hebben een smart city te willen worden, net als meerdere provinciale coalitieprogramma’s 15-minuten-steden omarmd hebben.

Nederland is het dichtst bekabelde land ter wereld, al decennia het meest afgeluisterde (door onze eigen overheid die het beste met ons voorheeft) en het meest direct onder controle van het WEF zoals blootgelegd door Kamervragen van FvD.

Bovendien is rekeningrijden natuurlijk niet bedoeld om per kilometer te belasten, omdat brandstofaccijns al per kilometer gaat en dus kilometerbelasting is, maar om een 24/7 kenteken control-grid uit te kunnen rollen.

Natural News:

Massaal spionage- en bewakingssysteem wordt gerechtvaardigd door te beweren dat het de politie zal helpen meer misdaden op te lossen

Het excuus voor deze massale spionage- en bewakingsinspanningen is dat wetshandhavers het nodig hebben om misdaden beter op te lossen. Door de reizen van mensen via hun kentekenplaten te volgen, zal de politie criminelen gemakkelijker kunnen vinden, zo wordt ons verteld.

De politie volgt geen criminelen, maar iedereen. Dat is hoe de globalisten ons zien; als criminelen, omdat we bestaan.

Een bedrijf genaamd Ubicquia werkt samen met wetshandhavers om het voor politie gemakkelijker te maken om elke beweging van mensen te volgen met nieuwe “slimme” straatverlichting die is uitgerust met verborgen kentekenlezers (LPR).

Volgens een recente aankondiging wordt Flock Safety, het eerste besturingssysteem voor openbare veiligheid voor steden, ingezet via Ubicquia, een “intelligent” infrastructuurbedrijf voor straatlantaarns dat zegt dat het “een revolutie teweeg wil brengen in de manier waarop openbare veiligheidsinstanties kentekenregistratie (LPR) inzetten. en situational awareness-camera’s om het objectieve bewijs vast te leggen dat nodig is om meer misdaad op te lossen.”

Door gebruik te maken van een multifunctioneel straatlantaarnplatform genaamd UbiHub, dat kan worden aangesloten op de fotocelaansluiting van 360 miljoen compatibele straatlantaarns en kan worden geïntegreerd met camera’s van derden met ingebouwde LTE-connectiviteit, zegt Ubicquia dat slimme camera’s nu binnen enkele minuten kunnen worden ingezet.

Advertisement

“Met een straatlantaarn om de 50 meter stelt dit partnerschap openbare veiligheidsdiensten in het hele land in staat om de tijd en kosten van het installeren van LPR-diensten te verminderen”, kondigde het bedrijf trots aan.

In het VK is inmiddels een verhardende tegenbeweging aan het ontstaan.

Dat gaat alleen maar op zolang de camera’s nog als camera’s herkenbaar zijn. De kwaadaardige elite leert snel genoeg van dit soort tegenslagen. Ze zullen het gewoon anders gaan verkopen. Ze hebben 99% van de mensheid ook een elektronische enkelband voor hun digitale concentratiekamp kunnen verkopen waar het slavenvolk grif tot een half maandloon voor neerlegt en gedwee elke nieuwe update voor installeert om met hun slavenvingertjes de godganse dag te scrooolen om hun slavenoogjes nieuwe desinformatie te voeren.


Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:

Telegram: t.me/dissidenteen


Uiteindelijk is dat gedoe om je autobewegingen te controleren slechts een tussenfase. De EU heeft brandstofauto’s in de toekomst al verboden en er zijn simpelweg niet genoeg grondstoffen om het huidige aantal auto’s te elektrificeren, en de energienetten kennen nu al regelmatige black-outs omdat ze de hoeveelheid elektriciteit niet kunnen verwerken. Het WEF heeft al aangekondigd tegen 2050 auto’s uit te faseren voor het plebs als ze voor iedereen hun thuisgevangenis klaar zullen hebben.

Lees meer
Digitale concentratiekampen: hoe biometrie onze huizen tot virtuele gevangenissen maakt ter voorbereiding op de volgende "lockdowns"

Ongepaste ‘boemer Hitler- en nazivergelijkingen’ verdwijnen in de prullenbak, en –

Oproepen tot geweld in de comments worden beantwoord met een onmiddellijke permaban !

Er wordt vooraf gemodereerd dus het kan even duren voor je comment verschijnt.

Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over

Meer Laden
Abonneer
Laat het weten als er
guest
7 Comments
Oudste
Nieuwste Meest gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Bert
Bert
8 maanden geleden

Heeft er hier iemand wel eens de hoeveelheid camera’s geteld die boven de snelweg hangen?
Of traject controle punten. Of camera’s in een stad.
Het hangt hier ook helemaal vol om elke beweging dagelijks op te slaan.
Is er ergens iets gebeurt, dan hebben ze daar wel camera beelden van.
Uiteraard allemaal om criminelen en terroristen op te sporen.

Ivanneau
Ivanneau
8 maanden geleden

Het zwakke punt van al deze spionagesystemen blijft de elektriciteit. Geen elektriciteit, geen systeem. En aangezien ze tegelijk bezig zijn om het elektriciteitssysteem grondig naar de gallemiezen te helpen zal het slechts zeer beperkt gaan werken.

Johan P
Johan P
8 maanden geleden
Antwoord aan  Ivanneau

En anders is die afhankelijkheid exact wat het systeem kwetsbaar maakt idien voldoende burgers er genoeg van zouden hebben.

Petra
Petra
8 maanden geleden

Dat dit past bij 15 minuten steden is duidelijk.

Dus bedoeld om Henk en Ingrid een boete te geven omdat ze 16 minuten van huis zijn in hun auto.

Natuurlijk niet geschikt om bewijs tegen om Mohammed of Hassan te verzamelen die je dochter verkrachten.

Misschien wat grof omschreven, maar het raakt de kern van waar het om gaat precies.

loekie
loekie
2 maanden geleden
Antwoord aan  Petra

niks grofs aan

John
John
8 maanden geleden

Handig als je nu al een haakse slijper met accu koopt.
Die heb je straks nodig.
En leer welke kabels gewone stroom zijn, en welke data.
Schaf sleutels aan die op lantarenpalen passen (driehoekige dacht ik).
Volg op YT “Geoff buys cars”.
Hij heeft het hier vaak over.
Hij woont in de UK, maar daar hebben ze de ULEZ.
Ook een soort 15 minute city.

Act accordingly.