Om diversiteitsredenen wil de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) nu specifiek nieuwe sollicitanten aannemen die een ‘ernstige verstandelijke beperking’, ‘psychiatrische beperking’ of andere handicaps hebben. De centrale taak van de FAA is de veiligheid van de luchtvaart, inclusief de luchtverkeersleiding.

Hopelijk leidt dit niet tot een tragedie, zoals het wegwaaien van de deur van een Boeing-vliegtuig.

Maar het is echt krankzinnig om te denken dat zoiets zou gebeuren, alleen maar omdat je de mensen die het luchtvaartsysteem runnen vervangt door verstandelijk gehandicapte mensen.

Fox News:

De Federal Aviation Administration (FAA) is actief bezig met het werven van werknemers die lijden aan “ernstige intellectuele” handicaps, psychiatrische problemen en andere mentale en fysieke aandoeningen, in het kader van een diversiteits- en inclusiviteitsinitiatief dat op de website van het agentschap wordt uiteengezet.

“Gerichte handicaps zijn die handicaps die de federale overheid, als beleidskwestie, heeft aangewezen voor speciale nadruk bij werving en aanwerving”, aldus de website van de FAA. “Ze omvatten gehoor, gezichtsvermogen, ontbrekende ledematen, gedeeltelijke verlamming, volledige verlamming, epilepsie, ernstige verstandelijke beperking, psychiatrische handicap en dwerggroei.”

Het initiatief maakt deel uit van het ‘Diversity and Inclusion’- aanwervingsplan van de FAA , waarin staat dat ‘diversiteit een integraal onderdeel is van het verwezenlijken van de missie van de FAA om veilig en efficiënt reizen door ons land en daarbuiten te garanderen.’ Op de website van de FAA is te zien dat de richtlijnen van het bureau voor diversiteitswerving voor het laatst zijn bijgewerkt op 23 maart 2022.

Dus vliegtuigen die bestuurd worden door half doodgespoten piloten worden nu begeleid door ernstige verstandelijke beperkten. Alles om Agenda 2030 door te voeren waarbij het klootjesvolk niet meer mag vliegen.

Ondertussen vliegt de elite in privé-vliegtuigen met ongevaccineerde piloten.

De FAA, die onder toezicht staat van het Department of Transportation van minister Pete Buttigieg, is een overheidsinstantie die belast is met het reguleren van de burgerluchtvaart en biedt werk aan ongeveer 45.000 mensen.

Alle ogen waren de afgelopen dagen gericht op de FAA en de luchtvaartindustrie nadat een plugdeur van een Boeing 737 Max 9 uitblies tijdens een vlucht van Alaska Airlines op 5 januari. De FAA heeft na het incident alle 737 MAX 9-vliegtuigen aan de grond gehouden en voert “uitgebreide inspectie” en onderhoudswerkzaamheden.

Ik was geschokt dat zo’n goed ontworpen vliegtuig, onderhouden door verstandelijk gehandicapten, zo’n probleem kon ervaren.

De FAA voegde eraan toe dat het haar toezicht op Boeing in de nasleep van het incident zou vergroten, inclusief audits van de Boeing 737 Max 9 straalvliegtuigproductielijn en bedrijven die onderdelen leveren aan de luchtvaartfabrikant.

Na het incident hebben commentatoren op sociale media en publieke figuren gezegd dat de nadruk van luchtvaartmaatschappijen en luchtvaartfabrikanten op initiatieven op het gebied van diversiteit, gelijkheid en inclusie (DEI) het vliegen minder veilig heeft gemaakt.

Filmpje van 2 jaar geleden

“Wil je in een vliegtuig vliegen waar ze voorrang gaven aan het inhuren van DEI boven jouw veiligheid?” tech-miljardair Elon Musk schreef vorige week op X. “Dat gebeurt echt.”

“De DEI-rot in de luchtvaartindustrie is veel erger dan je denkt”, schreef Daily Wire-commentator Matt Walsh vorige week in een opiniestuk.

Critici van dergelijk commentaar zijn teruggekomen op het argument dat het geven van prioriteit aan DEI het reizen minder veilig heeft gemaakt, waarbij burgerrechtengroepen bijvoorbeeld Musk afkeurden vanwege de ‘weerzinwekkende en zielige’ tweet.

Op de website van de FAA stelt het agentschap dat mensen met “ernstige” mentale en fysieke handicaps het meest ondervertegenwoordigde deel van de federale beroepsbevolking zijn.

“Omdat diversiteit zo cruciaal is, ondersteunt en neemt FAA actief deel aan een verscheidenheid aan verenigingen, programma’s, coalities en initiatieven om werknemers uit verschillende gemeenschappen en achtergronden te ondersteunen en te huisvesten. Onze mensen zijn onze kracht, en we besteden veel zorg aan het investeren in en het waarderen van hen als zodanig”, aldus de FAA.

De echte tragedie is niet dat de deuren van vliegtuigen wegvliegen, maar dat het zo lang duurde voordat de FAA geestelijk gehandicapte mensen begon aan te nemen voor sleutelposities.

Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:

Telegram: t.me/dissidenteen

Meld je aan om onze gratis dagelijkse nieuwsbrief met het belangrijkste nieuws direct in je mailbox te ontvangen:

Vergeet niet de bevestigingsmail te openen om de nieuwsbrief te activeren (check je spambox als je hem niet ziet)

Denk twee keer na voordat je vliegt – Diversiteit kan je doden

Er wordt vooraf gemodereerd dus het kan even duren voor je comment verschijnt.

Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over