China’s marineprobleem

0

Hier is de illustratie van China’s maritieme probleem en hoe militaire professionals denken, schrijft Andrei Martyanov:

Ik heb bewust gekozen voor de actieradius van pakweg 1.500 kilometer gemeten vanaf Shanghai. Zoals je jezelf kunt zien staan CBG-1, 2 en 3 voor de Carrier Battle Groups van de US Navy. Drie van hen zijn opgesteld in gearceerde rechthoeken. Nu komt het probleem, het is puur operationeel en wiskundig. Als iemand gelooft in de nauwkeurigheid van China’s DF-21 ballistische anti-scheepsraketten met hun bereik van… 1.500 kilometer, dan is dat hun mening en die mogen ze hebben. Maar als men dit bedenkt:

Wat natuurlijk de F-18 Super-hornet aan boord van een vliegdekschip is en een raket die bekend staat als AGM-158 JASSM, moet men onmiddellijk pen en papier (of rekenmachine) pakken en beginnen te tellen. Elke Nimitz-klasse nucleair aangedreven vliegdekschip van de US Navy (CVN) draagt, hier zijn de gegevens:

De 50 TACAIR air wing omvat tot 82 vliegtuigen. Dit zijn 12 F/A-18E/F Hornets, 36 F/A-18 Hornets, vier E-2C Hawkeyes en vier EA-6B Prowlers met vaste vleugels en helikopters, waaronder vier SH-60F en twee HH-60H Seahawks. Het vliegdekschip kan ook S-3B Viking vliegtuigen inzetten, maar deze werden uitgefaseerd en vervangen door de F/A-18E/F Super Hornet. De S-3B Viking werd uiteindelijk in januari 2009 buiten gebruik gesteld.

Met andere woorden, een gemiddelde TACAIR heeft ongeveer 48 dragers van deze genoemde JASSM, waarvan het bereik varieert van 950 tot 1.900 km (voor de XR-versie), dat ook nog wordt “uitgebreid” door het bereik van de drager, die een genoemde F-18 in zijn verschillende versies is. Tel hier die ruwweg 600-700 kilometer bij op en je krijgt het plaatje: het schip kan een salvo JASSM’s lanceren BOVEN het bereik van de anti-CBG DF-21 raketten. Eenvoudige rekensom: 950+700=1.650 km, of, in het geval van de JASSM XR, 1.900 + 700 =2.600 km. Maar dat is in het geval van een aanval op gronddoelen op het Chinese vasteland. JASSM is echter ook en zelfs hoofdzakelijk een anti-scheepsraket. Ja, het is een typisch Amerikaanse anti-scheepsraket – subsonisch en niet bijzonder wendbaar. Maar… als je kunt tellen, JUIST drie US Navy CBG’s kun je meteen herkennen dat die drie in hun alfa-aanvallen 48 x 3 = 144 aanvalsvliegtuigen tegelijk kunnen hebben en elk van die F-18’s kan… 4 JASSM’s. Laten we niet primitief zijn en ons voorstellen dat sommige van die F-18’s een zuivere luchtverdedigingsconfiguratie zullen hebben. Dus, laten we zeggen dat we gemiddeld geen 4 maar 3 JASSM per F-18 zullen hebben. Vermenigvuldig: 144 x 3 = 432 JASSM’s in het eerste salvo.

Lees meer
De Zweedse Groene Partij: We moeten de economische groei stoppen om het klimaat te redden
Advertisement

Weet je waar die voor zijn in de eerste run? Nee, niet Shanghai-die zijn voor PLAN’s oppervlakte vloot die dit salvo moet trotseren. Wat denk je, zullen ze het met succes uitschakelen? Wil je het Salvo Model proberen met coëfficiënten die NIET gunstig zijn voor de Chinese oppervlakte vloot? Of heb je gehoord dat de USAF getraind is met dezelfde JASSM’s (zoek de aantallen B-1B’s en B-2’s op). Je zou kunnen tegenwerpen – maar hoe zit het met de PLAN’s vliegdekschepen. Nou… met 11-14 Virginia-klasse SSN’s in het theater is het voor Chinese vliegdekschepen een zeer riskant voorstel om zich voorbij de eerste eilandenketen te wagen. Dat is dus het maritieme probleem voor China in geval van zelfs conventionele aanvallen. Zeker, de VS zullen hier verliezen lijden, maar die gearceerde rechthoeken zijn nog steeds weg van de A2/AD-bubbel.

Nu, Xi is in Moskou. Vier en een half uur praten ze met Poetin God weet waarover. Morgen is de “narrow format” vergadering zwaar gedomineerd door Russische militair-industrieel complex mensen en iets zegt me dat dit op tafel zal liggen:

Dit is pure 1.000 kilometer sprint op Mach=2.5 en dan de lancering van Mach=9 Kinzhal met een bereik van 2.000 kilometer. De targeting voor de aanval op CBG’s is niet zo’n groot probleem meer. Chinezen hebben hun eigen ding, Russen hebben Liana operationeel. Dus, 1,000+2,000 = 3,000 kilometer en je kunt Kinzhal niet neerschieten, tenzij hij uit zichzelf uitvalt, maar het salvo van 6-8 Kinzhals. Ik benijd die mensen op de vliegdekschepen niet. Zie je hoe eenvoudig het is? China moet dit probleem dringend oplossen en ik kijk met spanning uit naar de eerste officiële verklaringen morgen. Het betekent niet dat zij met de lijst zullen komen–nee, absoluut niet, maar we moeten zoeken naar die subtiele tekenen en woorden waaruit we kunnen opmaken dat er door Poetin en Xi grote stappen zijn gezet.

Lees meer
China plaatste massale bestelling voor PCR-tests maanden voor het eerste officiële COVID-geval


Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:

Telegram: t.me/dissidenteen

Meld je aan voor onze gratis dagelijkse nieuwsbrief, 10.000 gingen je al voor:

[newsletter_form button_label=”Abonneer!”]

[newsletter_field name=”email” label=”Email”]

[/newsletter_form]


https://dissident.one/2023/03/20/de-banden-tussen-rusland-en-china-kennen-geen-grenzen-multipolaire-wereld-onomkeerbaar/

Meer Laden
Abonneer
Laat het weten als er
guest
0 Comments
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties