Vliegend personeel en vooral piloten behoren tot de best onderzochte beroepsgroepen. Ondanks verplichte en regelmatige medische controles die de gezondheid en geschiktheid om te vliegen bevestigen, zijn er nog steeds hogere aantallen ernstige ziekten en plotselinge sterfgevallen. Maar luchtvaartpersoneel behoort ook tot de beroepsgroepen met de hoogste vaccinatiegraad, schrijft dr. Peter F. Mayer.
Op 19 januari 2021 meldde CNN Travel dat Singapore Airlines hoopte de eerste volledig gevaccineerde luchtvaartmaatschappij ter wereld te worden:
De nationale luchtvaartmaatschappij van Singapore hoopt de eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld te worden die al haar bemanningsleden laat vaccineren tegen Covid-19.
Singapore Airlines (SIA) bevestigde tegenover CNN Travel dat alle bemanningsleden – inclusief piloten, stewardessen en iedereen die professioneel contact heeft met het publiek – gratis vaccinaties tegen het coronavirus hebben gekregen van de Singaporese overheid.
Slechts weinigen weerstonden de druk en verlieten het bedrijf.
Op X/Twitter meldt aussie17 het 5e overlijden van een piloot binnen 7 maanden. Dit zijn de condoleanceberichten van het bedrijf:
De Airlines for Humanity AT melden ook verdere sterfgevallen. Op de vlucht van Hong Kong naar Sydney moest Cathay Pacific-vlucht CX 101 na ongeveer 3 uur vliegtijd terugkeren naar Hong Kong. De kapitein voelde zich onwel en kon zijn taken niet meer uitoefenen. Er werd een vervangende bemanning georganiseerd in Hong Kong en de vlucht landde uiteindelijk ongeveer 9 uur te laat in Sydney. Meer hierover hier en hier.
Bij British Airways zijn onlangs twee stewardessen overleden, eveneens zwaar gevaccineerd.
Volgens berichten in de media stortte eind december 2023 een 52-jarige stewardess van British Airways kort voor vertrek naar Hong Kong in elkaar en stierf voor de ogen van de passagiers. Pogingen tot reanimatie zijn mislukt. Het vliegtuig zou van Londen naar Hong Kong vliegen. De vlucht is geannuleerd.
Op 23 december 2023 stierf een 52-jarige stewardess tijdens haar dienst in haar hotelkamer in New York. De geplande vlucht van Newark naar Londen gaat niet door.
De vaccinatie blijft blijkbaar nog lang effect hebben, maar niet zoals de propaganda beweert. In plaats van passagiers te beschermen zoals wordt beweerd, veroorzaakt de vaccinatiecampagne potentieel gevaar.
Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:
Telegram: t.me/dissidenteen
Meld je aan om onze gratis dagelijkse nieuwsbrief met het belangrijkste nieuws direct in je mailbox te ontvangen:
Vergeet niet de bevestigingsmail te openen om de nieuwsbrief te activeren (check je spambox als je hem niet ziet)
Er wordt vooraf gemodereerd dus het kan even duren voor je comment verschijnt.
Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over
Je gaat je toch afvragen of het de bedoeling was. WEF/great reset beleid is dat mensen minder gaan reizen, zeker minder gaan vliegen.
Dat kan door het duurder te maken zodat Jan Modaal het niet meer kan betalen. Dat kan natuurlijk ook door vrijwel de hele beroepsgroep uit te schakelen. Verplichte gifprikken die allerlei bijwerkingen hebben, uitgerold voor een niet-bestaande noodsituatie maken dat dan eenvoudig.
Als hun doel is dat tegen 2030 tot 2050 eigenlijk niemand meer reist dan is een middel dat zich pas over de jaren heen steeds meer laat gelden een ‘goede’ manier om het aanbod uit te faseren.
Gelukkig zie ik ze alleen zo nu en dan vliegen. Laten we hopen dat die donderdeldingen (sodemietrnaar beneden dingen) niet op onze kop krijgen.