Er komt een einde aan het decennialange wereldwijde terreurregime van de Grote Satan.
De grootste zeemacht ter wereld (binnenkort ingehaald door de Chinezen) kan de cruciale waterwegen waar de ‘petro’ in de petrodollar over vervoerd wordt niet langer controleren.
Twee amfibische schepen van de Amerikaanse marine verlaten Rode Zee ondanks aanvallen van Houthi op scheepvaart
De twee amfibieschepen van de Amerikaanse marine die in de Rode Zee werden ingezet om de aan Iran geallieerde Houthi-rebellen af te schrikken, zijn nu teruggetrokken naar de Middellandse Zee, hoewel de aanvallen van Houthi-troepen onverminderd doorgaan, meldt Maritime Executive.
Donderdag trokken USS Bataan en USS Carter Hall – tweederde van de Bataan Amphibious Ready Group (ARG) – noordwaarts door het Suezkanaal. Ze zijn op weg naar een ontmoeting met het derde schip in hun eenheid, USS Mesa Verde , en zullen weer in elkaar worden gezet als een volledige ARG.
De vertrekkende amfibieën nemen een groep van ongeveer 100 mariniers mee die een opleiding hebben gevolgd om te dienen als ingescheepte maritieme beveiligingsteams voor koopvaardijschepen. Andere leden van het Korps Mariniers van de ARG zijn aangewezen als strijdkrachten die klaar zijn voor speciale operaties voor complexe missies, zoals het redden van gijzelaars.
…
Saoedi-Arabië heeft er naar verluidt om verschillende redenen bij het Witte Huis op aangedrongen om af te zien van het aanvallen van Houthi-lanceerlocaties. Het aanvallen van Houthi-eenheden op de grond zou de staakt-het-vuren-onderhandelingen tussen Saoedische leiders en Houthi-troepen kunnen doen mislukken, en tegelijkertijd Saoedische pogingen om de betrekkingen met Iran te normaliseren kunnen tegenhouden. De Houthi’s hebben ook het vermogen om wraak te nemen door raketten te lanceren op de Saoedische olie-infrastructuur, en hebben dat in het verleden ook gedaan.
USS Bataan en Carter Hall hebben nu mogelijk een andere missie in de Middellandse Zee. De inzet van het vliegdekschip USS Gerald R. Ford in de Middellandse Zee is al twee keer uitgebreid om de afschrikking tegen aan Iran gelieerde militanten in Syrië en Libanon te handhaven. De opnieuw samengestelde Bataan ARG zou voldoende vuurkracht kunnen hebben om Ford voor de kust van Israël te ontzetten, waardoor het vliegdekschip eindelijk naar huis kon gaan (zoals eerder gepland, merkte USNI op). Het vliegdekschip USS Dwight D. Eisenhower, dat oorspronkelijk gepland was om Ford af te lossen , is nodig in de Golf van Aden om te helpen bij het tegengaan van de Houthi-dronedreiging.
De Ford moet terug omdat de VS een personeelsprobleem hebben.
The Ford is the lead ship in the new carrier class, and one of its selling points was that it could operate with a smaller crew, and they are still under-crewed.
— Big Serge ☦️🇺🇸🇷🇺 (@witte_sergei) December 13, 2023
De enige logische interpretatie van de gebeurtenissen van de afgelopen weken:
Het Pentagon heeft de risico-batenanalyse van het voeren van een grote oorlog tegen Ansarullah (en, bij uitbreiding, Iran) zorgvuldig beoordeeld en kwam tot de conclusie dat dit meer risico dan beloning met zich meebracht.
This is the only logical interpretation of the events of the past few weeks:
The Pentagon carefully assessed the risk/reward calculus of making big war against Ansarullah (and, by extension, Iran) and concluded it had more risk than reward.
There are no easy wars left to fight.
— Will Schryver (@imetatronink) December 30, 2023
De economische blokkade van Israël zal dus niet gebroken worden door de VS, wat Israël op den duur niet vol kan houden.
En de energiecrisis en daar uit voortvloeiende inflatie en de-industrialisatie in Europa zal nog verergeren.
The Red Sea Crisis is coming at a really nice time given the breakdown of relations between Russia and Europe. Petroleum flows through the Suez Canal are more than twice what they were before the Russo-Ukrainian war began. pic.twitter.com/rnoliwNIHR
— Big Serge ☦️🇺🇸🇷🇺 (@witte_sergei) December 19, 2023
Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:
Telegram: t.me/dissidenteen
Meld je aan om onze gratis dagelijkse nieuwsbrief met het belangrijkste nieuws direct in je mailbox te ontvangen:
Vergeet niet de bevestigingsmail te openen om de nieuwsbrief te activeren (check je spambox als je hem niet ziet)
Er wordt vooraf gemodereerd dus het kan even duren voor je comment verschijnt.
Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over
