Australië weigert ook mee te doen. Het gaat niet goed met je als zelfbenoemde baas van de wereld als zelfs je eigen vazallen weigeren je te gehoorzamen.

Dan is je macht over en weet iedereen het.

Volledige ineenstorting van Operatie Prosperity Guardian, nadat Frankrijk, nu Spanje en Italië zich terugtrokken uit deze door de VS geleide marinealliantie tegen de Houthi’s.

Dit is een grote klap voor de mondiale positie van de VS, en de VS moeten de Jemenieten nu confronteren met het machtige Bahrein en de Seychellen.

⚡️BREAKING

Complete collapse of Operation Prosperity Guardian, after France, now Spain and Italy withdrew from this US-led naval alliance against the Houthis.

This is a major blow to global posture of USA and the US must now confront the Yemenis with mighty Bahrain and the… pic.twitter.com/l4V3HhWxRi

— Iran Observer (@IranObserver0) December 23, 2023

Uiteindelijk zijn het de kleine Houthi’s die de VS ten val brengen, LoL.

Het is slechts het laatste duwtje dat de wankele reus op lemen voeten nodig had en er zullen nog vele duwtjes volgen. Zo zijn er ook steeds minder landen bereid Amerikaanse staatsobligaties te kopen, en dat luidt het echte einde in, maar dat terzijde, het is onderweg.

Het artikel waar bovenstaande tweet naar verwijst staat op Zero Hedge, HIER.

Belangrijkste zin uit dat artikel:

Het feit dat zeven grote rederijen, waaronder de Taiwanese containerrederij Evergreen en de Belgische tankereigenaar Euronav, de vaart door de Rode Zee hebben stopgezet, toont hun gebrek aan vertrouwen in de VS om de kritieke waterweg te beschermen.

De bondgenoten van de VS geloven niet langer dat de zeemacht VS nog langer in staat is de aanvoerlijnen over zee te beschermen.

Vooral voor het stervende Europa zal dat weer een kostbare schok zijn.

Red Sea is now largely closed to traffic. That's 8.8 million bpd of daily oil transit, and nearly 380 million tons of daily cargo transit.

Global traffic now will be rerouted around Cape of Good Hope, adding 40% to voyage distance (and even more to cost) pic.twitter.com/Xct7x03tFI

— zerohedge (@zerohedge) December 18, 2023

Exact dat was de reden voor China om zoveel geld in het Belt and Road project te pompen. Aanvoerlijnen over land, ver van waar de zeemacht VS ze aan kan vallen.

Het hierboven gelinkte artikel van Zero Hedge is beter gelezen dan het artikel van Luongo dat ik hieronder zal vertalen. Ik ben het niet met alles eens in het lange artikel, en er wordt zo hier en daar wat op los gespeculeerd. Het interessante is dat de aanvoerlijnen over zee, waar de macht van de zeemacht VS op gebaseerd is kwetsbaar zijn. Of Rusland, China en Iran de Houthi’s opdracht gegeven hebben te doen wat ze doen, zoals het artikel suggereert, betwijfel ik. Het zou kunnen, ze werken het in ieder geval niet tegen.

Niemand heeft zich echt gerealiseerd hoe groot het Suez/Houthi-gambiet is

We hebben de afgelopen jaren veel voorspellingen gehad dat het Suezkanaal een belangrijke hotspot voor conflicten zou zijn. Denk eens terug aan de  Evergreen-stranding zelf in het kanaal in 2021.  Iedereen wordt nu pas wakker met het idee dat de mondiale scheepvaart hier gevaar loopt.

Om het toneel goed in beeld te brengen, zal ik terug in de tijd moeten gaan. Laten we dus beginnen met 7 oktober en de aanval op Israël door Hamas. In het  oktobernummer van de  Gold Goats ‘n Guns-nieuwsbrief  legde ik uit waarom ik dacht dat iedereen een stimulans had om dat evenement toe te staan ​​en/of te organiseren.

De oktober Setup

Dit is dus de achtergrond voor Davos en de VS/VK:

Als je nu een in het nauw gedreven, oud-geld-globalistische oligarch bent die de vinger aan de pols houdt van deze gebeurtenissen…

Dan zie je:

1. 1. 1. Het project in Oekraïne hangt aan een zijden draadje nu de Europese en Amerikaanse steun op elk niveau net onder het ongekozen leiderschap afneemt.
      2. De ECB slaagt er niet in de stijgende rente op obligaties vast te houden om een ​​bankencrisis te voorkomen.
      3. De Amerikaanse rentecurve loopt aan de lange kant uit de hand, waardoor Yellen geen goede opties meer heeft om het huidige begrotingstekort te financieren of de bestaande schulden, waarvan een groot deel in 2024 moet worden afgelost, door te rollen.
      4. De Duitse deelstaatverkiezingen brengen de heersende coalitie in Hessen en Beieren diep in verlegenheid, evenals de CDU/CSU, die aanzienlijke stemmen verloor aan Alternative für Deutschland (AfD) in het CSU-bolwerk Beieren.
      5. Poolse verkiezingen dwingen de regerende Partij voor Recht en Rechtvaardigheid (PiS) uit de macht, ondanks harde woorden over Oekraïense vluchtelingen en het schudden van Duitsland voor herstelbetalingen uit de Tweede Wereldoorlog.
      6. De BRICS voegen vijf landen toe die hen controle geven over belangrijke handelsroutes naar en uit Europa, inclusief, maar niet beperkt tot, het Suezkanaal.
      7. De geopolitieke positie van de VS in het Midden-Oosten wordt vernederend nu Saoedi-Arabië in elke kwestie de kant van Rusland en Iran kiest. (Dissident: is niet zo, SA schiet Houthi raketten uit de lucht voor Israël)
      8. Iran wordt een integrale partner in de ontluikende Aziatische integratie op het gebied van handel en beleid.

Zou u niet tot de conclusie komen dat de tijd om was en dat het op een of andere manier verstoren van het speelbord uw beste, zo niet de enige, zet was?

Van de andere kant hebben we nu de volgende omstandigheden:

Als dit  [het onthullen van de verdorvenheid van de Neocon-haat tegen de Arabieren] het beoogde doel van Iran was, dan was de missie geslaagd.

Het houdt ook in dat ze bereid zijn om het hele blik wormen in het Midden-Oosten open te trekken om de Arabische stammen samen te brengen om hun regionale ambities te verwezenlijken. En er zal deze keer geen TE Lawrence komen om ze terug te brengen naar de Britse kudde.

Omdat de reactie van Israël hier waarschijnlijk zal uitsluiten dat iemand van hen aan de kant kan blijven staan en Israël gewoon de burgers in Gaza laat wegvagen, zelfs als ze Hamas stiekem net zo verachten als de Israëli’s dat doen.

Dus als je Iran bent en je ziet:

1. 1. 1. Zwak Amerikaans leiderschap in Biden en een vacante spreker
      2. De steun aan Oekraïne mislukt snel.
      3. De Arabische oliestaten staan ​​pal naast Rusland en dwarsbomen de sancties van de VS en de EU.
      4. China investeert in de wederopbouw van Syrië.
      5. Turkije valt openlijk de door de VS gesteunde Koerdische SDF-troepen aan boven Syrische olievelden.
      6. Een cynische landroof door Azerbeidzjan om de internationale Noord-Zuid-transportcorridor in Armenië op te breken
      7. Rusland keert via Turkije terug naar de Europese gasmarkt
      8. Regionaal grotere invloed door de heropening van de diplomatieke betrekkingen met Saoedi-Arabië.

Zou u niet iets doen om de status quo te verstoren en een keuze op te leggen aan de VS, maar ook aan de rest van de Arabische wereld?

De aanvankelijke reactie van de VS was om snel met een enorme zeemacht in te grijpen om onze steun aan Israël te betuigen en ook om ‘Iran te waarschuwen’. Martin Armstrong bracht meteen het punt ter sprake dat dit een valstrik voor de VS zou zijn.

De Thucydides-valstrik is er een waarbij een dominante macht wordt uitgelokt tot een reactie tegen een opkomende macht over een kwestie waarop zij moet reageren om te bewijzen dat zij nog steeds die suprematie heeft, maar zij kunnen niet winnen. Dit is precies wat de opkomende macht wil dat de dominante macht doet.

Dat de BRICS in augustus zes cruciale landen toevoegden, zoals ik toen al zei, was het punt van de top van dit jaar, en niet de introductie van een of andere door goud gedekte BRICS-munt.

Dit is wat Armstrong naar voren bracht, de mogelijkheid dat Rusland/Iran/China de VS in een Thucydides-val lokken met betrekking tot Israël.

…

De Britten (en het oude continentale Europa) begrijpen volkomen dat het globalisme afhankelijk is van de mondiale scheepvaart. Op het eerste gezicht is de scheepvaart veel efficiënter en uiteindelijk minder kwetsbaar voor sabotage dan duizenden kilometers lange pijpleidingen.

Als je een schip opblaast of kaapt, verlies je een schip. Je blaast een pijpleiding van $55 miljard op en dat verandert de kaart volledig.

Dat was de les van de Nordstream-bombardementen, om iedereen eraan te herinneren hoe kwetsbaar de fysieke infrastructuur is.

Om de mondiale scheepvaart, die traditioneel wordt gecontroleerd door de grote Europese rederijen en de verzekeringssector van de City of London, te beschermen, zijn aanvallen op fysieke infrastructuur zoals pijpleidingen, spoorwegen, raffinaderijen, enz. volkomen logisch. Blaas havens (Beiroet) op die door je vijand worden gecontroleerd, en je dwingt de wereld om door de havens te gaan die jij controleert.

Wat ik nu suggereer is dat Iran, China en Rusland het idee nastreven dat de scheepvaart net zo kwetsbaar is als de fysieke infrastructuur. In feite is het Amerikaanse ‘imperium’ een marine-imperium, net zoals het Britse. Ze zijn gemodelleerd naar dezelfde structuur en hetzelfde wereldbeeld. De VS zijn de erfgenaam van het Britse maritieme imperium.

Dit is nog een reden waarom de toenadering tussen Iran en Saoedi-Arabië zo belangrijk was. Niet alleen om een einde te maken aan de Saoedische oorlog in Jemen, maar ook om de Houthi’s te veranderen van een doorn in het oog van de Saoedische oliebusiness in een aanwinst nu ze de overstap maken van steun aan het oude Amerikaans/Britse imperium naar het opkomende Chinese/Russische/Iraanse imperium.

Vindt u het niet vreemd dat Poetin nooit echt heeft teruggeslagen nadat de VS en Groot-Brittannië Nordstream hadden opgeblazen?

Poetin is geduldig. Hij begreep symbolisch wat Nordstream vertegenwoordigde. Pijplijndiplomatie is voor Rusland de beste kans om een ​​langdurige oorlog in de komende eeuw te vermijden.

Verbind de wereld met gas en olie, stabiliseer de grenzen, herbouw Rusland, introduceer een nieuw soort vrede. Het is een soort vrede die niet afhankelijk is van maritieme bekwaamheid, wat het Britse model is.

Het is een landgebaseerd land met controle over de geografische knelpunten rond de Middellandse Zee en het Arabische schiereiland, wat het openen van nieuwe markten mogelijk maakt en een einde maakt aan de oude Europese koloniale controle over Afrika, Azië en zelfs Zuid-Amerika.

En nu maakt Poetin van zijn gelegenheid gebruik om de kern van de maritieme kracht van het globalisme zelf aan te vallen, door Iran toe te staan ​​de Houthi’s te activeren om de commerciële scheepvaart rond de Golf van Aden aan te vallen.

Doel: Egypte

Laten we nu eens kijken naar het echte doelwit van de Hamas-aanval op Israël. Wie heeft centraal gestaan ​​bij alle grote uitdagingen voor het globalistische plan in 2023?

Egypte.

Het is Egypte dat de Russen en Chinezen aanmoedigden om hun IMF-schulden niet af te betalen, en aanboden om hun schulden aan Egypte af te schrijven als het IMF hetzelfde zou doen.

Het was het aanbod van Israël om de Egyptische IMF-schuld kwijt te schelden als zij alle Palestijnse vluchtelingen uit Gaza zouden opnemen, dat het spel echt verraadde. Het was voor één keer een echt aanbod, en niet alleen het teruggeven van gestolen eigendommen, zoals het typische  aanbod.

Ik herhaal: het doel van de BRICS-top in augustus was het overnemen van de ‘controle’ over de gehele waterweg rond het Arabische schiereiland, dat wil zeggen de mondiaal belangrijkste scheepvaartroutes naar het oude Europa en wat er nog over is van het Britse Rijk.

Het Suezkanaal.

Egypte was de prijs mensen. En sinds het moment dat werd aangekondigd dat Egypte zich bij de BRICS zou aansluiten, ligt de focus op het proberen dit te voorkomen door het land te destabiliseren. Laten we dus een meedogenloze grondoorlog beginnen over een aanval waarvan de Israëlische leiders wisten dat deze zou komen om een ​​vluchtelingencrisis in Egypte te creëren. Laten we de druk op de regering el-Sisi opvoeren en na de verkiezingen opnieuw proberen een kleurenrevolutie te bewerkstelligen.

Hier is de  kop van War Street Journal , nadat el-Sisi de herverkiezing wint met bijna 90%.

“Egypte Sisi staat voor zware uitdagingen tijdens derde ambtstermijn als president”

Het was voor mij een verrassing dat ze het resultaat niet eens publiekelijk ter discussie stelden en een nieuwe kleurenrevolutie probeerden

Het WSJ-artikel is een routekaart naar de toekomst van Egypte met betrekking tot zijn betrekkingen met het Westen. We zullen proberen el-Sisi economisch onder druk te zetten tot onderwerping. Het zal niet werken omdat Egypte machtige vrienden heeft… dat hele gedoe van opkomende machten weer.

Dus de manier waarop ik dit zie in termen van zet-tegenzet is als volgt.”

1. 1. 1. De BRICS betrekken Egypte erbij, wetende dat het alternatieve financieringsmogelijkheden voor het land opent buiten de woekeraars van het IMF.
      2. De Hamas-aanval mag doorgaan, waarbij iedereen denkt dat het in hun voordeel is om dat te doen.
      3. Israël, de VS en Groot-Brittannië denken dat ze Egypte onder druk kunnen zetten tot onderwerping
      4. Rusland/Iran/China denken dat ze de druk op de VS kunnen opvoeren om de regio te verlaten.
      5. Hamas was een opofferende pion in dit spel, van beide kanten… Iran en Groot-Brittannië.
      6. Netanyahu handelt volledig volgens het type door een meedogenloze landroof te lanceren, waarbij overal gepraat wordt over de olievelden, de nieuwe handelscorridor van India naar Israël naar Europa, die een directe bedreiging vormen voor de Suez.
      7. De VS richt zich op meerdere vervoerdergroepen om ‘vitale scheepvaartactiviteiten te beschermen’.
      8. Iran provoceert duidelijk de VS door vervolgens de Houthi’s te activeren om commerciële schepen aan te vallen. De piraterij uit de Hoorn van Afrika neemt toe. Iedereen denkt nog steeds dat ze kaarten hebben om te spelen.
      9. Maar let op wie de Houthi’s bedreigen… Alleen de schepen van het Westen, die de Amerikaanse marine lastigvallen, MAERSK-voeringen aanvallen en alle schepen met bestemming Israël weigeren.

Is de Suez nu in het algemeen onveilig vanwege de wetteloosheid in de regio, of is het alleen maar onveilig voor het Westen? Als de Chinese vrachtschepen erdoor mogen en ook de Russische olietankers, dan hebben we ons antwoord.

Want voor mij riekt dit hele ding naar opzet. Bedenk eens hoe snel de Westerse rederijen aankondigden de Suez achter zich te laten. Het voor de hand liggende punt is om Egypte de Suez-transportkosten te ontzeggen.

…

Als de VS niet ingrijpt, is Pax Americana op volle zee dood en zal de druk op de mondiale scheepvaart toenemen. Egypte zal economisch directer gesteund moeten worden door Rusland en China. el-Sisi zal geen andere keuze hebben.

Maar dit waarborgt op de lange termijn ook het scharnierpunt voor zowel de Chinese Belt and Road als de Russische Internationale Noord-Zuid Transportcorridor.

En wie is het kruispunt voor beide? Iran.

Ten slotte zullen de kosten voor Europa enorm zijn, omdat de extra reistijd rond Afrika de goederen die uit Europa komen alleen maar veel duurder zal maken.

Laten we het nu eens hebben over de gevolgen voor waar het werkelijk om draait: de vraag naar olie.

Het toevoegen van lengte aan de gemiddelde reis voor containerschepen zal niet alleen leiden tot hogere dagtarieven voor bulkcontainers, het zal ook meer #6 bunkerbrandstof verbruiken, waar deze schepen op varen.

En dit is de reden waarom OPEC+ (of BROPEC+) niet schreeuwt over de aanvallen op de scheepvaart. De  QED voor deze hele analyse is de volgende kop van Reuters:

“Saoedi-Arabië dringt aan op terughoudendheid bij de VS als Houthi’s schepen in de Rode Zee aanvallen”

Vraagt ​​niemand zich af waarom de Saoedi’s hier zo stil over zijn? Dit is piraterij voor de deur. De Houthi’s worden verondersteld hun vijanden te zijn, aangezien ze al jaren een oorlog tegen hen voeren.

Maar deze gok van de BRICS is duidelijk in hun belang en vertelt je alles wat je moet weten over wie MbS en de rest van de koninklijke familie nu terug zijn in alle geopolitieke zaken. Door Iran gesteunde terroristen vallen openlijk de scheepvaart rond het Arabische schiereiland lastig en de Saoedi’s dringen aan op terughoudendheid?

(Dissident; De Houthis hebben in het verleden de Saoedi-Arabisch olieproductie gehalveerd met drone-aanvallen, SA heeft alle reden terughoudend te zijn. Bovendien hebben ze de oorlog tegen de Houthi’s verloren en hebben dus helemaal geen behoefte aan nog eentje.)

Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:

Telegram: t.me/dissidenteen

De echte vraag is natuurlijk of de Houthi’s de Rode Zee ooit weer open zullen stellen voor het Westen nu de VS coalitie ingestort is en de VS niet in durft te grijpen.

Iran verjaagt Amerikaans vliegdekschip uit de Perzische Golf – Houthi’s sluiten Suez-kanaal af

Ongepaste ‘boemer Hitler- en nazivergelijkingen’ verdwijnen in de prullenbak, en –

Oproepen tot geweld in de comments worden beantwoord met een onmiddellijke permaban !

Er wordt vooraf gemodereerd dus het kan even duren voor je comment verschijnt.

Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over