De VS richtten in december 2023 een maritieme ‘coalitie van bereidwilligen’ op in de Rode Zee en begonnen in januari Jemen te bombarderen als reactie op het bod van de Houthi’s om het aan Israël gelieerde commerciële verkeer via de waterweg stil te leggen in solidariteit met Palestina. De Houthi’s hebben beloofd hun operaties voort te zetten totdat het bloedbad in Gaza stopt, meldt Sputnik.
De door de VS geleide militaire campagne in de Rode Zee, waarvan het Pentagon een ‘no-fail missie’ wilde maken, is veranderd in een hedendaagse David vs. Goliath PR-ramp, waarbij de machtige Amerikaanse marine en luchtmacht zich opstellen tegen de Houthi’s. Het blijkt niet in staat te zijn de aanvallen van milities te stoppen of de Rode Zee weer open te stellen voor de scheepvaart, zo melden Amerikaanse zakenmedia.
“De grijze F/A-18 straaljagers stormden een voor een vanaf het dek van de USS Dwight D. Eisenhower de hitte van de ochtend van de Rode Zee in, terwijl ze zich haastten om de nieuwste aanvalsdrone, gelanceerd door de Houthis, tegen te gaan. De $56 miljoen kostende vliegtuigen maakten deel uit van een coalitieoperatie die de aanval teniet deed, en kwamen uren later terug, zoals ze de afgelopen maanden bijna dagelijks hebben gedaan”, schreef Bloomberg woensdag in een rapport waarin het de moeilijkheden benadrukte waarmee het Westen te maken heeft gehad bij het proberen Ansar Allah tegen te houden.
“Ondanks alle kostbare hardware die de VS naar de islamistische groepering en hun bondgenoten in het noordwesten van Jemen hebben gegooid, zijn ze er niet in geslaagd om de aanvallen op civiele vrachtschepen en oorlogsschepen te stoppen. Als gevolg daarvan mijden ‘s werelds grootste rederijen nog steeds grotendeels een route die ooit 15% van de wereldwijde handel vervoerde,” klaagde de krant.
Schout-bij-nacht Marc Miguez, commandant van de door het vliegdekschip USS Dwight D. Eisenhower geleide Amerikaanse armada die opereert in de Rode Zee, zei dat de VS weliswaar de raket- en dronecapaciteiten van de Houthi’s “voor een deel” heeft verminderd door middel van aanvallen, maar dat er geen manier is om te voorspellen wanneer de “klus” van de vloot in de regio geklaard zal zijn, aangezien schattingen van het aantal Houthi-raketten “een soort zwart gat zijn voor de Amerikaanse inlichtingendiensten”.
Rederijen en bedrijven die getroffen zijn door de Rode Zeecrisis zijn zelfs nog minder optimistisch.
“Het is een nogal binaire situatie”, legde Hapag-Lloyd CEO Rolf Habben Jansen eerder deze maand uit. “Het is veilig voor onze mensen of niet. Zolang het niet veilig is, zullen we onze mensen niet door de Rode Zee sturen.” Jansen sloot niet uit dat de Houthi-blokkade de rest van het jaar en tot in 2025 zou kunnen voortduren.
Een westerse functionaris voorspelde dat de Houthi’s hun blokkade de komende “maanden” op de huidige intensiteit zullen kunnen voortzetten. Anderen beschuldigden de Houthi’s ervan via Iran hulp van buitenaf te krijgen, inclusief alles van wapenonderdelen tot specialisten op het gebied van het leggen van zeemijnen. Iran heeft “categorisch” ontkend enige militaire of wapenhulp aan de Houthi’s te hebben verleend.
“[De Houthi’s] maken geen traagheidsnavigatiesystemen. Ze maken geen ballistische raketmotoren voor de middellange afstand. Ze maken niet de fasescheidingen op deze ballistische middellangeafstandsraketten of de antischipkruisraketten,” vertelde US Central Command commandant Gen. Michael Kurilla eerder deze maand tijdens een hoorzitting in de Senaat. Hij beschuldigde Ansar Allah ervan hulp van buitenaf te krijgen en negeerde de enorme voorraden ballistische, kruis- en luchtverdedigingsrakettechnologieën uit het Sovjettijdperk die de Houthi’s sinds 2014 hebben geërfd en opgewaardeerd.
Ondanks dat ze de Houthi’s op zee niet kunnen tegenhouden, hebben westerse functionarissen elk gesprek over een grondoperatie tegen de militie verworpen. Ze waarschuwen dat als de groep haar aanvallen op westerse oorlogsschepen escaleert, de coalitie kan reageren door Houthi-leiders te vermoorden.
Een anonieme Amerikaanse militaire functionaris vertelde Bloomberg dat de VS zich aan de “verkeerde kant van de kostencurve” bevinden in de Rode Zee-campagne, waarvan de economische kosten beginnen op te lopen.
Terwijl de Houthi’s eenvoudige ballistische en kruisraketten of drones kunnen bouwen en lanceren voor een prijs van duizenden tot tienduizenden dollars, kosten de anti-raketonderscheppingsschepen die de VS lanceren om de bedreigingen van de milities neer te slaan de Amerikaanse belastingbetalers tot miljoenen dollars per stuk, waarbij F/A-18-jets de marine $ 25.000 of meer per uur kosten om te opereren (afgezien van de munitie die ze tijdens hun missie verbruiken).
De Houthis-campagne van inbeslagname van schepen, raketten en drone-aanvallen heeft ervoor gezorgd dat het commerciële verkeer door de zuidelijke Rode Zee in maart met ongeveer 70 procent is gedaald vergeleken met begin december, waarbij de containervaart naar verluidt met 90 procent is gedaald, de stroom van gastankers bijna volledig is gestopt, en de belangrijkste haven van Israël aan de Rode Zee moest de helft van zijn personeelsbestand ontslaan.
Ansar Allah begon zijn gedeeltelijke blokkade van de Rode Zee in november met de inbeslagname van de Galaxy Leader, een roro-autoschip dat eigendom is van een Israëlische miljardair. Een groot aantal landen begon in januari een campagne van luchtaanvallen tegen Jemen. Vorige maand waarschuwde de militie de Europese landen die hun eigen maritieme veiligheidsoperaties in de Rode Zee opzetten, dat “elke idiotie die u begaat gevolgen zal hebben voor uw schepen en navigatie.” Grote Europese rederijen, waaronder Maersk, hebben gezegd dat ze de Rode Zee zullen blijven vermijden, ondanks de veiligheidsmissie van de EU.
Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:
Telegram: t.me/dissidenteen
Meld je aan om onze gratis dagelijkse nieuwsbrief met het belangrijkste nieuws direct in je mailbox te ontvangen:
Vergeet niet de bevestigingsmail te openen om de nieuwsbrief te activeren (check je spambox als je hem niet ziet)
Er wordt vooraf gemodereerd dus het kan even duren voor je comment verschijnt.
Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over
Iran steunt de Houthi’s want die maken zelf geen ballistische raketten? En dus?
De VS steunt Ukraine, dat in principe ook niks zelf maakt.
De VS steunt Israel, dat wel zelf dingen maakt, maar met geen mogelijkheid genoeg kan maken of genoeg geld kan reserveren om tegen alle buurlanden oorlog te voeren.
De VS steunde (en steunt) opstandelingen over de hele wereld om regimes waar ze niet mee overweg kunnen in een lastig parket te brengen of ten val te brengen.
Als de VS op zou houden zich overal mee te bemoeien dan kunnen de andere partijen dat ook doen.
Laat Israel het lekker zelf uitzoeken. Joden worden over de gehele wereld gehaat. Door de hele geschiedenis heen zien we dat ieder volk dat met joden in aanraking komt een perstpokketyfus hekel aan joden ontwikkeld. Dat ligt dus niet aan alle anderen, dat ligt dan toch echt aan de joden zelf.