Ongelooflijk – de kwaliteitscontrolemanager van Boeing, die probeerde de slechte productie en de bezuinigingen van het bedrijf aan de kaak te stellen, heeft gemakshalve ‘zelfmoord’ gepleegd midden in zijn getuigenis

4

Het houdt niet op met Boeing.

Ik kan er ook niks aan doen. Ik kan aan de meeste dingen niks doen. Daarom doe ik wat ik wel kan doen.

Gisteren riep iemand in de comments; ‘Je weet toch wel dat ze ons uit het vliegtuig willen hebben’.

Ja, dat weet ik, en mijn lezers ook. Het is hier vaak gezegd. Ze willen ons niet alleen uit het vliegtuig hebben; ze willen onze hele samenleving kapot, onze zonen vermoord, dochters verkracht en vrouwen in stukken gescheurd. En terwijl ze dat doen genieten ze er van. Ze haten ons. Ze willen ons vernederen door ons insecten te laten eten, terwijl ze onze koeien vermoorden.

Het is oorlog. Daarom ben ik ook tegen pacifisme.

BBC:

Een voormalige Boeing-werknemer die bekend staat om het uiten van zorgen over de productienormen van het bedrijf, is dood aangetroffen in de VS.

John Barnett werkte 32 jaar voor Boeing, tot aan zijn pensionering in 2017.

In de dagen voor zijn dood had hij getuigenis afgelegd in een klokkenluiderszaak tegen het bedrijf.

Boeing zei bedroefd te zijn over het overlijden van de heer Barnett. De lijkschouwer van Charleston County bevestigde maandag zijn dood tegenover de BBC.

Er stond dat de 62-jarige op 9 maart was overleden aan een “zelf toegebrachte” wond en dat de politie een onderzoek instelde.

De heer Barnett had 32 jaar voor de Amerikaanse vliegtuiggigant gewerkt, tot zijn pensionering in 2017 om gezondheidsredenen.

Vanaf 2010 werkte hij als kwaliteitsmanager in de fabriek in North Charleston en maakte de 787 Dreamliner, een ultramodern vliegtuig dat voornamelijk op langeafstandsroutes werd gebruikt.

In 2019 vertelde de heer Barnett aan de BBC dat arbeiders die onder druk stonden, opzettelijk ondermaatse onderdelen hadden gemonteerd op vliegtuigen op de productielijn.

Hij zei ook dat hij ernstige problemen met zuurstofsystemen had ontdekt, wat zou kunnen betekenen dat een op de vier ademhalingsmaskers in geval van nood niet zou werken.

Hij zei dat hij zich kort nadat hij in South Carolina was gaan werken, zorgen had gemaakt dat de drang om nieuwe vliegtuigen te laten bouwen betekende dat het assemblageproces werd overhaast en de veiligheid in gevaar kwam, iets wat het bedrijf ontkende.

Johannes Barnett

Later vertelde hij de BBC dat arbeiders de procedures niet hadden gevolgd die bedoeld waren om componenten door de fabriek te volgen, waardoor defecte componenten verloren konden gaan.

Hij zei dat in sommige gevallen zelfs onderdelen die niet aan de normen voldeden, uit schrootbakken waren gehaald en in vliegtuigen waren gemonteerd die in aanbouw waren om vertragingen aan de productielijn te voorkomen.

De heer Barnett zei dat hij managers op zijn zorgen had gewezen, maar dat er geen actie was ondernomen.

Advertisement

Boeing ontkende zijn beweringen. Een onderzoek uit 2017 door de Amerikaanse toezichthouder, de Federal Aviation Administration (FAA), bevestigde echter een aantal van de zorgen van de heer Barnett.

Er werd vastgesteld dat de locatie van ten minste 53 “niet-conforme” onderdelen in de fabriek onbekend was en dat deze als verloren werden beschouwd. Boeing kreeg de opdracht corrigerende maatregelen te nemen.

Na zijn pensionering begon hij een langdurige juridische procedure tegen het bedrijf.

Hij beschuldigde het bedrijf ervan zijn karakter te kleineren en zijn carrière te belemmeren vanwege de problemen die hij aankaartte – beschuldigingen die door Boeing waren afgewezen.

Op het moment van zijn overlijden was de heer Barnett in Charleston geweest voor juridische interviews die verband hielden met die zaak.

Vorige week legde hij een formele verklaring af waarin hij werd ondervraagd door de advocaten van Boeing, voordat hij werd ondervraagd door zijn eigen raadsman.

Zaterdag zou hij verder worden ondervraagd. Toen hij niet verscheen, werd er navraag gedaan in zijn hotel.

Vervolgens werd hij dood aangetroffen in zijn vrachtwagen op de parkeerplaats van het hotel.

In een gesprek met de BBC omschreef zijn advocaat zijn dood als ‘tragisch’.

In een verklaring zei Boeing: “We zijn bedroefd door het overlijden van de heer Barnett, en onze gedachten zijn bij zijn familie en vrienden.”

Zijn dood komt op een moment dat de productienormen bij zowel Boeing als zijn belangrijkste leverancier Spirit Aerosystems onder intensief toezicht staan.

Dit volgt op een incident begin januari toen een ongebruikte nooduitgangdeur kort na het opstijgen vanaf Portland International Airport uit een gloednieuwe Boeing 737 Max blies.


Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:

Telegram: t.me/dissidenteen

Meld je aan om onze gratis dagelijkse nieuwsbrief met het belangrijkste nieuws direct in je mailbox te ontvangen:

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Vergeet niet de bevestigingsmail te openen om de nieuwsbrief te activeren (check je spambox als je hem niet ziet)


Video: Boeing-arbeiders zijn verslaafd aan drugs en 10 van de 15 durft zelf niet te vliegen in de vliegtuigen die ze bouwen

Er wordt vooraf gemodereerd dus het kan even duren voor je comment verschijnt.

Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over

Meer Laden
Abonneer
Laat het weten als er
guest
4 Comments
Oudste
Nieuwste Meest gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Johan P
Johan P
1 maand geleden

Ja hoor, zelfmoord. Tuurlijk. Dat is een zeer besmettelijke conditie die wordt aangetroffen bij mensen die het tegen het grote geld opnemen. Niks aan de hand, niks te zien hier, gewoon doorlopen. Ook niet denken aan al die problemen met de vliegtuigen de laatste maanden, allemaal toeval.

John
John
1 maand geleden

Ik zou nooit zelf naar buiten komen met zoiets.
Ik zou tiendubbele maatregelen nemen om mijn anonimiteit te waarborgen.
Als klokkenluider vermoorden ze je, en ze sluiten je op zijn minst levenslang op.
Anonimiteit op internet is nog altijd mogelijk.

Dee
Dee
1 maand geleden
Antwoord aan  John

Ik schopte in Nederland tegen de verkeerde schenen. Geen klokkenluider natuurlijk, maar ik heb mij wel altijd fel verzet tegen wat ik zag als onrecht. Eerst kwamen zij voor mij, maar ik liet mij niet pakken. Toen kwamen zij voor, mijn zoontje. En ik had geen andere keuze dan het land te ontvluchten, en zelfs daar zaten zij ons nog achterna.

Ronjaspers.
Ronjaspers.
1 maand geleden

Klokkenluiders zijn helden,ze proberen met gevaar voor eigen leven de waarheid naar buiten te brengen.