Gezonken onderzeeër – CEO wilde geen ’50-jarige blanken’ inhuren omdat ze niet ‘inspirerend’ zijn

12

OceanGate CEO Stockton Rush, die zondag samen met vier andere passagiers vermist raakte aan boord van zijn Titan onderzeeër, vertelde een interviewer dat hij niet zoals andere onderzeeërbedrijven een stel “50-jarige blanken” wilde inhuren omdat hij wilde dat zijn team “inspirerend” zou zijn, meldt Information Liberation.

Transcript:

“Toen ik het bedrijf begon, is een van de dingen die je zult vinden, dat er andere duikbootoperators zijn, maar die hebben meestal heren die ex-militairen zijn en je zult een heleboel 50-jarige blanke mannen zien,” vertelde Rush aan een vertegenwoordiger van Teledyne Marine.

“Ik wil dat ons team jonger en inspirerend is en ik zal geen 16-jarige inspireren om maritieme technologie te gaan studeren, maar een 25-jarige die onderwaterpiloot of platformoperator is of een van onze technici kan inspirerend zijn”, vervolgt Rush. “Dus we hebben echt geprobeerd om zeer intelligente, gemotiveerde, jongere mensen erbij te betrekken omdat we dingen doen die compleet nieuw zijn.”

“We gebruiken benaderingen die vooral in de lucht- en ruimtevaartindustrie worden gebruikt, die te maken hebben met veiligheid en sommige van de overheersende checklists die we maken voor risicobeoordelingen en dat soort dingen, die meer luchtvaartgerelateerd zijn dan oceaangerelateerd en we kunnen mensen opleiden om dat te doen. We kunnen iemand trainen om de onderzeeër te besturen, we gebruiken een gamecontroller zodat iedereen de onderzeeër kan besturen.”

De Titan-onderzeeër van Rush werd op 18 juni vermist toen hij afdaalde naar het wrak van de Titanic voor de kust van Newfoundland, Canada in de Atlantische Oceaan en sindsdien is er niets meer van hem vernomen.

“Op dinsdag zeiden functionarissen van de Amerikaanse kustwacht tijdens een persconferentie om 13.00 uur ET dat de duikboot nog ongeveer 40 uur zuurstof over had,” meldde CNN.

“De diepte van het gebied waar ze werden vermist kan een uitdaging vormen. De diepste onderwaterredding ooit was die van Roger Chapman en Roger Mallinson, die werden gered uit de Pisces III onderzeeër op een diepte van 1575 voet in 1973. Ze zaten 76 uur vast voordat ze uiteindelijk naar de oppervlakte werden gehaald,” vervolgde CNN. “Het wrak van de Titanic ligt veel dieper, op bijna 13.000 voet onder de zeespiegel.”

Iemand heeft deze clip gepost, die laat zien hoe absurd de machine was. Ze gebruikten gewoon willekeurige onderdelen van Home Depot, en het werd bestuurd door een waardeloze Logitech-gamecontroller.

De boot wordt bestuurd door indianen uit het lokale reservaat in Canada. Het lijkt erop dat de Indianen ook verantwoordelijk waren voor het repareren van de onderzeeër zelf. Rofl.

Voormalig OceanGate-directeur maritieme operaties David Lochridge – een 50-jarige blanke man – waarschuwde naar verluidt OceanGate-CEO Stockton Rush dat zijn subtechnologie niet veilig was en werd ontslagen vanwege zijn bemoeienis

Voormalig OceanGate directeur maritieme operaties David Lochridge — een van die “50-jarige blanke mannen” die Rush niet wilde aannemen omdat ze niet “inspirerend” genoeg waren — werd in 2018 door Rush ontslagen nadat hij naar verluidt OceanGate veiligheidsproblemen aan de orde te stelde over hun eerste koolstofvezel romp en andere systemen.

Advertisement

Van TechCrunch: “Een klokkenluider uitte in 2018 zijn bezorgdheid over de veiligheid van OceanGate’s duikboot. Toen werd hij ontslagen.”:

David Lochridge werd in januari 2018 ontslagen nadat hij een vernietigend kwaliteitscontrolerapport over het schip had gepresenteerd aan het senior management van OceanGate, waaronder oprichter en CEO Stockton Rush, die aan boord van het vermiste schip is.

Volgens een door Lochridge ingediende rechtszaak luidde de preambule van zijn rapport: “Dit is het moment om items die een veiligheidsrisico kunnen vormen voor het personeel correct aan te pakken. Mondelinge communicatie van de belangrijkste items die ik in mijn bijgevoegde document heb behandeld, is  op verschillende keren afgewezen, dus ik voel nu dat ik dit rapport moet maken, zodat er een officieel verslag is.”

{…}

Lochridge moedigde OceanGate ook sterk aan om een classificatiebureau, zoals het American Bureau of Shipping, de Titan te laten inspecteren en certificeren.

Een dag nadat hij zijn rapport had ingediend, werd Lochridge ontboden voor een vergadering met Rush en de directeuren personeelszaken, techniek en bedrijfsvoering van het bedrijf. Daar, zo stelt de indiener, kreeg hij ook te horen dat de fabrikant van het voorwaartse kijkvenster van de Titan het alleen zou certificeren tot een diepte van 1.300 meter vanwege het experimentele ontwerp van OceanGate. In de aanvraag staat dat OceanGate weigerde te betalen voor de fabrikant om een kijkvenster te bouwen dat zou voldoen aan de beoogde diepte van de Titan van 4.000 meter. De Titanic ligt ongeveer 3.800 meter onder de oppervlakte.

De aanvraag beweert ook dat er gevaarlijke brandbare materialen werden gebruikt in de duikboot.

Aan het einde van de bijeenkomst, nadat hij had gezegd dat hij geen bemande tests van Titan zou toestaan zonder een scan van de romp, werd Lochridge ontslagen en uit het gebouw geëscorteerd.

Euh:


Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:

Telegram: t.me/dissidenteen

Meld je aan voor onze gratis dagelijkse nieuwsbrief, 10.000 gingen je al voor:


De stikstofhoax is racistisch; Alleen Blanke boeren moeten stoppen – Afrikaanse boeren niet

Er wordt de eerste tijd streng gemodereerd op de nieuwe site tot iedereen het een beetje begrijpt.

Stel je op de hoogte van het moderatiebeleid voor je iets post.

Ongepaste ‘boemer Hitler- en nazivergelijkingen’ verdwijnen in de prullenbak, en –

Oproepen tot geweld in de comments worden beantwoord met een onmiddellijke permaban !

Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over

Meer Laden
Abonneer
Laat het weten als er
guest
12 Comments
Oudste
Nieuwste Meest gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Sarcoff
Sarcoff
11 maanden geleden

Het is dus een inspirerend dieptepunt geworden.

Hagar
Hagar
11 maanden geleden

Dit is een kant van de zaak die we niet in de leugenpers zullen lezen.

Andre
Andre
11 maanden geleden

The never ending story. Horen jullie ze ook kloppen om de 30 minuten? Oh en zuurstof is bijna op maar het is de schuld van een ijzer etende bacterie die daar gewoon de Titanic aan het opeten is.

Qvic
Qvic
10 maanden geleden

Dat heb je wel vaker, als een werknemer zijn chef/baas op de hoogte brengt van mankementen aan een product die de chef/baas zelf helemaal top vinden. Dan wordt het probleem opgelost door de kritische werknemer eruit te gooien.

Mijn broer had ooit het zelfde idee, toen zijn olielampje van zijn auto ging branden. Hij begreep toen niet dat er verschil zat tussen olie peil en oliedruk. Zijn oplossing was het waarschuwingslampje eruit halen, zodat het rode lampje op het deskbord niet meer hinderlijk was bij rijden in het donker.

Bert
Bert
10 maanden geleden
Antwoord aan  Qvic

Was het niet slimmer om even te laten nakijken waarom dat rode lampje aan gaat.
De motor van je auto vind het niet zo prettig als er iets mis is met je olie, dan sta je uiteindelijk stil.

John
John
10 maanden geleden
Antwoord aan  Qvic

Rode lampjes moet je altijd mee oppassen.

Bert
Bert
10 maanden geleden

De Titan, de duikboot waar een aantal hele rijke mensen op een soort excursie gingen naar het gezonken cruiseschip Titanic, is nog steeds vermist. Volgens berekeningen is er zuurstof aan boord voor de 5 mensen tot donderdagmiddag. Canadese vliegtuigen hebben wel woensdag met behulp van speciale apparatuur onderwatergeluiden opgepikt in de zoektocht naar de duikboot.

https://www.vkmag.com/magazine/hoe-het-is-om-opgesloten-te-zijn-in-de-titanic-duikboot-die-vermist-is

Petra
Petra
10 maanden geleden

Karma is iets dat je niet moet uitdagen.

Dat deed deze CEO wel en nu krijgt hij zijn verdiende loon.

Ik hoop dat er nog velen zullen volgen met het krijgen van hun verdiende loon.

We hebben genoeg eigenwijze idioten op zeer hoog niveau totale onzin uit horen kramen de afgelopen jaren.

Het is tijd dat hen de rekening gepresenteerd wordt.

Tin Foil That
Tin Foil That
10 maanden geleden

Raar verhaal, EPIRB is standaard op iedere hobbyboot https://www.dekkerwatersport.nl/p/ocean-signal-epirb3-met-ais/198235/ waarom kan deze onderzeeboot niet zoiets releasen? Of was deze boot misschien op zoek naar iets anders ? https://www.navalnews.com/naval-news/2022/03/russias-new-poseidon-super-weapon-what-you-need-to-know/ en is het boze witte mannen verhaal een leuke afleiding voor deze “dual use” (militair / civiel ) onderneming

John
John
10 maanden geleden

Was het niet slimmer geweest om dat ding eerst te testen, en bijvoorbeeld Biden en zijn zoon uit te nodigen voor een reisje naar de Titanic?