Motorgigant Ford heeft aangekondigd dat het de productie van zijn ooit aangeprezen elektrische F-150 Lightning-truck gaat terugschroeven. Het bedrijf voert aanzienlijke verminderingen door van het aantal werknemers dat zich bezighoudt met de falende lijn voor elektrische voertuigen, meldt Slay News.
In plaats daarvan verlegt Ford zijn focus weer naar voertuigen op benzine en neemt het honderden werknemers aan voor de productie. Het nieuws komt als een grote klap voor de Democratische president Joe Biden en zijn globalistische groene agenda.
De regering-Biden heeft de auto-industrie onder druk gezet om over te schakelen op de productie van impopulaire volledig elektrische voertuigen om te voldoen aan de radicale ‘Net Zero’ -doelstellingen van het World Economic Forum (WEF) en de Verenigde Naties (VN).
Bloomberg News meldde dat 1.400 werknemers uit de productie in het Rouge Electric Vehicle Center zullen worden ontslagen. De faciliteit gaat helemaal terug naar het hebben van één ploegendienst.
Ford was van plan om in 2024 ongeveer 3.200 F-150 Lightnings per week te produceren in het Rouge Electric Vehicle Center in Dearborn, Michigan. De fabriek assembleert alle elektrische pick-up trucks die door Ford worden geproduceerd.
Ford kondigde vorige maand aan dat het de productie van vrachtwagens zou halveren, tot 1.600 per week. Ford heeft $12 miljard aan EV-investeringen teruggeschroefd omdat het moeite heeft om zijn volledig elektrische voertuigen aan consumenten te verkopen.
Consumenten maken zich veel zorgen over de overstap van gas naar elektriciteit, vooral omdat de verkoopprijzen voor de meeste elektrische voertuigen hoog blijven. Bloomberg News merkte op dat de vraag naar benzinevoertuigen zo sterk bleef dat de autofabrikant ongeveer 900 nieuwe werknemers aannam.
700 werknemers die van de F-150 Lightning worden gehaald, zullen worden overgebracht naar de assemblagefabriek van Ford in Michigan om een derde ploeg werknemers te creëren.
Het nieuws komt nadat Hertz, een van de grootste autoverhuurbedrijven in de VS, vorige week aankondigde tienduizenden elektrische voertuigen uit zijn wagenpark te dumpen, onder verwijzing naar de lage vraag en hoge reparatiekosten.
Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:
Telegram: t.me/dissidenteen
Meld je aan om onze gratis dagelijkse nieuwsbrief met het belangrijkste nieuws direct in je mailbox te ontvangen:
Vergeet niet de bevestigingsmail te openen om de nieuwsbrief te activeren (check je spambox als je hem niet ziet)
Er wordt vooraf gemodereerd dus het kan even duren voor je comment verschijnt.
Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over
De F-150 noemen ze in de US wel een truck, maar het is geen vrachtwagen.
Het is meer een grote pick up.
Vrachtwagens noemen ze semi’s.
Verwarrend inderdaad.
Zelfs met pistool op het hoofd zou ik geen electrische kutauto kopen.
Als we nu allemaal met paard en kar gaan rijden, zoals de Amish, zou het WEF dan tevreden zijn?
Waarschijnlijk niet, want paarden laten scheten, en daar gaat de planeet zeker van in brand vliegen.
En als we dan zelf gewoon altijd te voet gaan, zou dat dan goed zijn?
Misschien wel, op voorwaarde dat we geen scheten laten natuurlijk.
Vergeet het maar. Je ademt CO2 uit en dat moet gestopt worden.
Zie:
https://dissident.one/dagelijkse-waanzin-britse-natuurkundige-waarschuwt-ademen-bevordert-de-opwarming-van-de-aarde
We moeten eerst alle dieren uitroeien, want die ademen ook, en die laten ook scheten.
Om zeker te zijn moeten we ook de planten uitroeien, want uit het plantenleven zou terug dierenleven kunnen ontstaan, na miljoenen jaren evolutie.
Pas daarna kunnen we met een gerust hart collectief zelfmoord plegen, wetende dat de planeet, zonder mensen of dieren of planten, nog lang zal bestaan.
In Amerika zitten ze ook achter de Amish aan die nog boeren zoals vroeger en voedsel verkopen aan mensen.
Ze willen de hele wereld voor zichzelf, met nog enkele mensen om de robots te onderhouden die hun eten produceren.