Politici hadden reeds gewaarschuwd voor sociale onrust indien een gasembargo zou worden opgelegd. Een mogelijke stopzetting van de Russische gastoevoer baart ook de Duitse industrie zorgen. Mercedes-baas Ola Källenius zei vrijdag dat grote delen van de economie getroffen zouden worden, meldt RT.de.
Verschillende economische, politieke of vakbondsvertegenwoordigers of andere deskundigen hadden reeds gewaarschuwd – voor “onvoorstelbare gevolgen”, voor “onherstelbare schade”, voor een enorme daling van het bruto binnenlands produkt, voor een recessie, voor het stilvallen van de kern van de Duitse industrie en, afgezien van ernstige gevolgen voor de Duitse economie, voor sociale gevolgen waaronder sociale onrust.
Vrijdag waarschuwde ook Mercedes-baas Ola Källenius voor verstrekkende gevolgen. “Als de gastoevoer zou worden stopgezet, zou dat grote delen van de economie treffen”, zei de CEO van Mercedes-Benz op de online jaarlijkse algemene vergadering. De onderneming heeft gas nodig voor de fabricage en voor de verwarming van fabriekshallen.
De Bundesnetzagentur heeft nog niet aangegeven hoe de autofabrikant door de rantsoenering zou worden getroffen, aldus Källenius. Het in Stuttgart gevestigde bedrijf staat in contact met de autoriteiten en bereidt mogelijke stappen voor om zijn eigen gasverbruik te verminderen. Een olie-embargo zou daarentegen niet rechtstreeks van invloed zijn op de productie, maar wel op leveranciers en logistieke bedrijven, aldus Källenius.
Tot dusver is het niet duidelijk welke bedrijven het in een noodsituatie zonder hoeveel gas zouden moeten stellen. Als gas schaars zou worden, zou het federale netwerkagentschap het verdelen.
Voor het bedrijf uit Stuttgart laat de oorlog in Oekraïne zich nu al voelen door knelpunten bij bepaalde onderdelen. Volgens Källenius werkt Mercedes-Benz met leveranciers uit Oekraïne die onder meer kabelbomen leveren. Productie en verkoop zijn in Rusland onderbroken, maar klanten met bestaande leasing- en financieringscontracten worden nog steeds bediend. Mercedes kocht vorig jaar nog grondstoffen zoals het edelmetaal palladium uit Rusland. Het gecombineerde aandeel van Rusland en Oekraïne in de activiteiten van Mercedes bedraagt tot dusver ongeveer 2%. “Wij houden ons aan de sancties”, zei CFO Harald Wilhelm, verwijzend naar de westerse sancties.
Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:
Telegram: t.me/dissidenteen
Meld je aan voor onze gratis dagelijkse nieuwsbrief, 10.000 gingen je al voor:
[newsletter_form button_label=”Abonneer!”]
[newsletter_field name=”email” label=”Email”]
[/newsletter_form]
https://dissident.one/2022/04/05/30295/?swcfpc=1
