Aan het begin van de Corona-crisis daalde de aanvoer over zee in de Italiaanse havens voorlopig. Een van de redenen hiervoor was dat de autoriteiten verschillende schepen aanhielden vanwege veiligheidstekortkomingen of twijfelachtige registratiegegevens.

Aan de andere kant neigde de acceptatiebereidheid naar nul tijdens de “hete fase” van de pandemie. Tijdens de zogenaamde versoepeling van de beperkingen herleefde de winstgevende handel met de illegale immigratie.

Morele chantage met behulp van de “civil society”

Onlangs was de “Alan Kurdi” van de mensensmokkelorganisatie “Sea-Eye” weer op pad, om Malta en Italië te chanteren met een lading van 133 migranten. Uiteindelijk waren ze weer succesvol en mochten in Sardinië landen, bericht Wochenblick.

Ze worden gesteund door grote delen van de zogenaamde “civil society”: Graffiti kladderaar Banksy, bijvoorbeeld, financierde de “MVLouise Michel”, die wordt geëxploiteerd door “Sea Watch” en bezig is asielprofiteurs naar Europa te brengen. En de protestantse kerk financiert de “Sea Watch 4”, die begin september 353 migranten naar de haven van Palermo bracht.

Misschien goed nieuws voor sommigen: de Italiaanse autoriteiten hielden het schip gelijk aan, ondanks alle protesten. De Duitse regering legitimeert deze activiteiten door de schepen te registreren.

https://dissident.one/2020/09/21/de-meerderheid-van-de-vluchtelingenhelpers-in-duitsland-zijn-oudere-vrouwen/

“Zeeredding” is een oud wijvensprookje

Degenen die het sprookje van de redding op zee geloven, zijn ziende blind en horende doof. Video’s laten zien hoe immigranten feesten op het strand voordat ze aan boord gaan van hun rubberboten. Daarna reizen ze een paar kilometer de zee op om de Duitse “reddingsschepen” te ontmoeten voordat ze rechtstreeks naar het beloofde land gaan met de beloofde sociale systemen.

Meld je aan voor onze nieuwsbrief:

[newsletter_form button_label=”Abonneer!”]

[newsletter_field name=”email” label=”Email”]

[/newsletter_form]

https://dissident.one/2020/09/24/627/