Pre-registratie en een QR-code zijn acht dagen lang nodig om de districten langs de Seine te betreden waar de openingsceremonie van de Olympische Spelen zal plaatsvinden. Soldaten controleren de ingangen. Zoals gevreesd en voorspeld zal het digitale passysteem dat wordt gebruikt bij vaccinatiepaspoorten permanent worden gemaakt. Hieruit blijkt duidelijk de potentie van Known Traveller, ID2020, afschaffing van contant geld, puur digitale kaartjes in bussen en treinen en de mondiale gezondheidspas als reisdocument, schrijft Norbert Häring.

Dystopia komt naar Europa

Zoals de Franse media melden heeft de Franse regering aangekondigd dat districten langs de Seine vanaf een week vóór de Olympische openingsceremonie op 26 juli tot een veiligheidszone met beperkte toegang zullen worden verklaard. Tijdens de ceremonie moeten de atleten met boten van de Pont d’Austerlitz naar de Pont d’Iéna reizen en de regering beschouwt deze actie als een groot risico op terrorisme.

Maar in plaats van de openingsceremonie in het stadion te houden in plaats van op de Seine, zoals altijd het geval is geweest, geeft het er de voorkeur aan een grootschalige oefening in bevolkingscontrole uit te voeren. Minister van Binnenlandse Zaken Gérald Darmanin zei:

“De 20.000 inwoners en de 200.000 mensen die deze wijken doorgaans in de zomer bezoeken, moeten zich vanaf 10 mei registreren op het platform.”

Degenen die zijn gecontroleerd en voldoende veilig worden bevonden, krijgen vervolgens een QR-code waarmee ze de veiligheidszones kunnen betreden en doorrijden.

Er worden vijf corridors ingericht voor voetgangers en bestuurders van voertuigen die de Seine en de veiligheidszones willen oversteken, zodat ze dit zonder voorafgaande kennisgeving kunnen doen. De militairen zullen controleren of ze de corridors niet verlaten.

Naast de politie zullen 18.000 Franse militairen en extra buitenlandse militairen de ingangen en doorgangen van de veiligheidszones bewaken en de QR-codes controleren. Een militair contingent komt uit Polen. Anders praten de media alleen maar over ‘verschillende landen’ die soldaten sturen zonder ze bij naam te noemen.

Het was te voorzien

Blauwdrukken voor een samenleving die ‘om veiligheidsredenen’ volledig wordt gecontroleerd en bij elke stap wordt gecontroleerd, bestaan ​​al meer dan tien jaar. Omdat ik hierover had geschreven en over de verschillende initiatieven van de globalisten om dit te implementeren, kon ik, toen Emmanuel Macron in 2021 pionierde met de alomtegenwoordige vergunningscontroles in Europa, al voorspellen dat dit een testrit zou blijken te zijn en een instrument van gewenning aan repressie.

Het lockstep-scenario als blauwdruk

De belangrijkste van de vroege blauwdrukken hiervoor was het lockstep-scenario van de machtige Rockefeller Foundation uit 2010. Dit was uitdrukkelijk bedoeld als “een medium waardoor grote veranderingen niet alleen kunnen worden voorgesteld maar ook kunnen worden gerealiseerd.” Er wordt een pandemie beschreven die sterk lijkt op de coronapandemie en alleen kan worden ingeperkt door middel van harde autoritaire tegenmaatregelen.

Tijdens de pandemie hebben nationale leiders over de hele wereld gebruik gemaakt van hun noodautoriteit en strenge regels en beperkingen opgelegd, van het verplicht dragen van gezichtsmaskers tot het controleren van de lichaamstemperatuur bij ingangen van openbare gebouwen zoals treinstations en supermarkten. (…) “Zelfs na de pandemie nam de meer autoritaire controle en het toezicht op de burgers niet af en hun activiteiten bleven bestaan ​​en werden zelfs geïntensiveerd. Om zich te beschermen tegen de verspreiding van steeds mondialere problemen – van pandemieën en transnationaal terrorisme tot milieucrises en toenemende armoede – hebben leiders over de hele wereld hun greep op de macht verstevigd. (…) Burgers gaven gewillig een deel van hun soevereiniteit en privacy op aan meer paternalistische staten in ruil voor meer veiligheid en stabiliteit.”

Sindsdien hebben de Rockefeller Foundation en haar bondgenoten ijverig gewerkt aan de implementatie van dit scenario, dat als positief wordt afgeschilderd.

Unieke biometrische digitale ID voor iedereen

De Rockefeller Foundation verstrekte in 2017 startfinanciering voor ID2020 , een initiatief om iedere wereldburger tegen 2030 een mondiaal leesbare biometrische identiteit te geven. Ook de Gates Foundation is erbij betrokken. Een uniek ID is belangrijk als je alle informatie over een persoon betrouwbaar en automatisch aan die persoon wilt toewijzen en die persoon snel en betrouwbaar wilt beoordelen bij controlepunten. Partners zijn onder meer Microsoft, het Impallianz GAVI en de cloudprovider Accenture. De Europese Commissie onder Von der Leyen kondigde plichtsgetrouw een uniforme digitale identiteit aan voor alle EU-burgers in 2020 en introduceerde deze later als de Europese Digitale Identiteitsportemonnee. Aan steun van Microsoft, Accenture en Co. zal er voor het ambitieuze project geen gebrek zijn geweest. Het is zeker niet geheel toevallig dat de ID2020-financiers Gates en Rockefeller in 2021 een WHO-richtlijn over digitale vaccinatiepaspoorten financierden.

Het gebruik van de digitale identiteit zou vrijwillig moeten zijn, maar deze belofte hield niet lang stand. De Griekse regering heeft al aangekondigd dat je – om fangeweld tegen te gaan – je moet registreren in de nationale communicatiedatabase en moet inloggen via de digitale identiteitsportemonnee om uiterlijk volgend voetbalseizoen het stadion te betreden. Known Traveller wordt langzaam de norm.

Toepassing van het Known Traveler-concept

Accenture was ook de auteur van het rapport over de controledystopie “The Known Traveler Digital Identity” namens de grote bedrijfslobby World Economic Forum. Met medewerking van US Homeland Security en andere partners werd het concept vanaf begin 2018 op enkele luchthavens ontwikkeld en getest en zal het in Parijs worden gebruikt: Iedereen die een controlepunt wil passeren, meldt zich vooraf aan en verstrekt de benodigde informatie over zichzelf. Hij wordt vooraf gecontroleerd en mag het controlepunt passeren als hij wordt herkend als de vooraf geregistreerde persoon,

In het Known Traveler-rapport maakte een manager van de deelnemende Amerikaanse data-octopus Google, Rob Torres, duidelijk dat het niet alleen een kwestie is van controleren of iemand op een gezocht lijst staat:

“Technologiebedrijven hebben grote vooruitgang geboekt op het gebied van datamining, machinaal leren en kunstmatige intelligentie die geavanceerde voorspellende analyses mogelijk maken. Gecombineerd met door passagiers verstrekte informatie kunnen deze technologieën door overheden worden gebruikt om (…) complexe patronen in grote datasets te analyseren met als doel veiligheidsrisico’s aan de grenzen te voorspellen.”

Het is dus goed mogelijk dat je wordt afgewezen en geen idee hebt waarom, omdat het computerprogramma een hoge score heeft gegeven voor het risico dat je zogenaamd vertegenwoordigt op basis van factoren als afkomst, woonadres, reisgeschiedenis, oppositionele neigingen, religie etc. .

Digitale gezondheidspaspoorten voor reizen

De digitale vaccinatiekaarten en testcertificaten die als voorwendsel dienden voor het opzetten van de infrastructuur voor verplaatsings- en toegangscontroles zijn niet pas in de nasleep van de Corona-crisis bedacht en in recordtijd ontwikkeld, zoals ons wordt doen geloven. Deze worden in plaats daarvan al sinds 2018 op EU-niveau opgesteld:

Spahn en de routekaart van de EU naar de digitale vaccinatiekaart

In november 2022 besloten de regeringsleiders van de twintig economisch machtigste landen (G20) om digitale gezondheidspaspoorten verder te ontwikkelen als een permanente vereiste voor internationaal reizen. In juni 2023 nam de WHO, in overeenstemming met dit besluit, de controle over de EU-infrastructuur voor vaccinpaspoorten over toen de wettelijke basis ervan afliep. De WHO wil het in de toekomst tot een permanent model voor mondiaal reizen maken. Het zal het waarschijnlijk invoeren en vervolgens nooit meer afschaffen wanneer de volgende pandemie wordt uitgeroepen.

Steden van 15 minuten

Al deze projecten en wat nu in Parijs wordt getest, maken het aannemelijk dat het concept van 15-minutensteden, dat in veel gemeenten, vooral in Engeland, is geïmplementeerd, ook kan worden geclassificeerd in deze context van mobiliteitsbeperkingen voor de bevolking. Voorstanders van het concept beschouwen dit als een grove complottheorie. Het concept omvat het sluiten van directe wegverbindingen tussen aangrenzende wijken. De wijk moet alleen via één of enkele straten kunnen worden verlaten, bij voorkeur via een ringweg van waaruit men vervolgens de toegangsweg naar een andere wijk kan bereiken.

Dit is bedoeld om de ecologie te dienen, omdat bewoners zoveel mogelijk alles in hun eigen buurt moeten kunnen doen. Ze zijn echter niet begonnen dit te garanderen, maar zijn begonnen met het afsluiten van de verbindingswegen.

Alleen gecontroleerde reizen in Duitsland

Wat er in Parijs gepland is, werpt zeker een speciaal licht op de mobiliteitsmonitoringmaatregelen die zich in Duitsland en andere landen verspreiden. In het openbaar vervoer kun je vaak niet meer met contant geld betalen, maar alleen met een kaart of mobiele betaalapp, zodat iedereen kan onthouden waar hij kaartjes koopt of zelfs in welke bus of metro hij stapt en waar. Zoals onlangs gemeld introduceren universiteiten in heel Duitsland dat studenten hun semesterticket alleen in een smartphoneportemonnee kunnen bewaren.

Zoals onlangs ook op deze blog werd gemeld, elimineren de spoorwegen geleidelijk alle mogelijkheden om zonder toezicht te reizen.

Auto’s moeten verbonden zijn met internet dankzij een wet die door de Europese Commissie is aangenomen onder het voorwendsel van bescherming tegen ongevallen. Ook worden alle autoritten gemonitord en opgeslagen. Meestal is bekend wie er reed; vaak bepaalt de auto dit en heel vaak is de smartphone verbonden met de auto-elektronica.

Conclusie

Als protesten van gele vesten, boeren, tegenstanders van de regering of langeafstandschauffeurs gevaarlijk uit de hand dreigen te lopen, zullen ze snel de nodige infrastructuur bij de hand hebben om er onmiddellijk een eind aan te maken. Door de mobiliteit te beperken, kunnen ze een groot aantal “aanvoerders” immobiliseren en al snel grote massa’s mensen met beperkte inspanning onder controle houden. In dit opzicht zijn concepten als 15-minutensteden zeer krachtige instrumenten om de macht veilig te stellen.

Vertel niemand dat zoiets in de westerse democratieën niet voorkomt, dat het hier alleen wordt gebruikt om een ​​einde te maken aan terreur, moord en doodslag. De Canadese regering heeft – op illegale wijze, zoals de rechtbanken te laat ontdekten – de rekeningen van veel mensen geblokkeerd en hen uit de ambtenarij ontslagen, omdat ze gebruik maakte van Stasi-methoden om vast te stellen wie de overwegend vreedzaam protesterende langeafstandschauffeurs had geholpen met donaties.

Canada heeft enkele connecties met wat er in Parijs gebeurt. Net als zijn Franse collega Macron is premier Trudeau een Young Global Leader van het World Economic Forum. De baas, Klaus Schwab, heeft er zelfs prat op gegaan dat hij de helft van het Canadese kabinet heeft gevuld met deze bijzondere politieke krachten uit de grote bedrijven. Canada liep voorop bij het testen van Known-Traveller, de blauwdruk voor het Parijse controlesysteem.

Macron moet worden bedankt dat hij mij de kans heeft gegeven om deze verbanden aan te tonen aan de hand van een overtuigend actueel voorbeeld met zijn totalitaire plannen om een ​​opzettelijk zelfgecreëerde terroristische dreiging af te weren. Want totdat veel meer mensen bereid zijn toe te geven dat dergelijke verbanden kunnen bestaan, zal er nauwelijks effectief verzet tegen dergelijke projecten bestaan.

Meld je aan om onze gratis dagelijkse nieuwsbrief met het belangrijkste nieuws direct in je mailbox te ontvangen:

WEF, VN en EU willen digitale ID’s tegen 2030 verplicht stellen

Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over