Nog maar twee jaar geleden, in 2021, waren de bosbranden in Griekenland snel onder controle. De inzet van het beste blusvliegtuig ter wereld gaf de doorslag. Dit jaar kan het echter niet meer worden aangevraagd door Athene vanwege de sancties tegen Rusland.
We weten hoe erg het Westen zichzelf in de voet heeft geschoten met de sancties tegen Rusland. Er zijn echter gebieden die niet meteen in je opkomen. Het gaat over de bosbranden in Griekenland. Er is nu een gebrek aan geschikte blusvliegtuigen. Er is geen krachtig blusvliegtuig in het hele Westen. Men redt zich met ombouw van oude, eigenlijk al buiten dienst gestelde vliegtuigtypes, die zijn omgebouwd tot blusvliegtuig. Hun laadvermogen en beperkte gebruiksfrequentie tonen aan dat ze niet echt effectief zijn in het bestrijden van bosbranden. Het punt is dat het verkoopbare aantal toegewijde blusvliegtuigen te klein is om een goede winst te maken, schrijft Peter Haisenko.
De verouderde Canadese meuk die de pyromaan Justin Trudeau stuurt stort zelfs neer en veroorzaakt nieuwe kerosinebranden.
BREAKING: A firefighting plane has crashed in Greece amid ongoing wildfirespic.twitter.com/JkYbX2Zsmw
— The Spectator Index (@spectatorindex) July 25, 2023
De BE 200 Beriev is uniek
Maar feit is dat zo’n vliegtuig bestaat. Maar dit heeft een cruciale fout. Het is een Russisch vliegtuig. De Beriev BE 200 beleefde zijn eerste vlucht in 1998 en werd tien jaar later in gebruik genomen. Wat maakt dit vliegtuig zo uniek? www.flugrevue.de/zivil/usa-in-nordafrika-russian-fire-flyer-loeschen-braende-in-algerien/ biedt de volgende informatie:
“De Be-200 is het enige operationele straalvliegtuig ter wereld. De machine, die via fly-by-wire wordt bestuurd, kan in acht tanks onder de cabinevloer tot twaalf ton water bevatten en vervolgens op de bestemming laten vallen – in één keer of in porties. Het “Russische beest” haalt voorraden door ongeveer 15 seconden door het water te ploegen met vier open inlaten aan de onderkant van de romp en dan terug te vliegen naar de bron van de brand. Zo weet de Be-200 tijdens een operationele vlucht tot 270 ton water te droppen voordat hij moet landen en kerosine moet tanken.” Meer over de BE 200 vind je hier: https://de.wikipedia
. org/wiki/Beriev_Be -200
Een BE 200 vervangt ongeveer 20 helikopters
Om het formaat van de prestaties van dit blusvliegtuig te begrijpen, maak ik een vergelijking: een helikopter kan normaal gesproken ongeveer één tot zelden bijna tien ton water opnemen om te laten vallen. Helikopters vliegen echter langzaam en het duurt beduidend langer voordat de zak met water is gevuld dan bij de BE 200. Dit betekent dat om dezelf de hoeveelheid water op te tillen en te vervoeren als een BE 200 in een paar uur kan doen, helikopters honderd keer heen en weer moeten pendelen. De vraag moet worden gesteld waarom dit wonder van techniek niet in het westen werd gekocht en het standaardmodel werd voor blusvliegtuigen.
Het antwoord is even simpel als het de mentaliteit blootlegt van kapitalisten die Rusland haten. Er is geen vliegtuig van westerse makelij dat qua prestaties ook maar in de buurt komt van de BE 200. Het mag niet zo zijn dat een Russisch vliegtuig wereldmarktleider is waar het Westen niets tegen heeft. Het moet niet zo zijn dat Amerikaanse en andere westerse piloten en de burgers zelf enthousiast berichten over deze Russische machine. Net zoals de Grieken deden tot 2021. Stel je een vloot van Russische vliegtuigen voor die voor het eerst effectief bosbranden in Californië blussen. Dat zou de zelfverklaarde leidende natie (de leidende natie ter wereld) in cognitieve dissonantie storten. Het is beter om de bossen te laten afbranden en oude jumbo’s om te bouwen tot blusvliegtuigen. Maar ze hebben uren nodig totdat de blusmiddelen zijn geladen en zijn dus meer voor de show dan echt effectief. Afgezien daarvan zijn er maar weinig die op deze manier van onmiddellijke sloop zijn gered.
De sancties zijn brandende bossen
Om dit nog eens duidelijk te maken: de BE 200 zuigt binnen 15 seconden tot twaalf ton water op en kan het enkele minuten later weer laten regenen. Twaalf ton water is 12.000 liter. Dat is ongeveer alsof 1.200 man elk met een gieter van tien liter het vuur aan het blussen waren. En dat alles twintig keer binnen een paar uur. Dat doet één BE 200. Maar het kunnen er ook vijf of tien zijn. Ik denk dat het duidelijk is geworden wat het Westen zichzelf aandoet als het deze Russische technologie niet gebruikt en het gebruik ervan zelfs verbiedt met sancties. Griekenland kan geen Russische hulp meer vragen. Milieubescherming en klimaat spelen hier geen rol.
Ook in Turkije zijn er bosbranden. Maar er zijn geen spectaculaire berichten over. Waarom is dat? Heel makkelijk. Turkije riep de hulp in van de Russische BE 200 en de situatie was snel onder controle.
Tot slot nog iets over de branden op Rhodos. Vindingrijke onderzoekers hebben de branden vergeleken met de plannen voor locaties voor windturbines. Er zijn verrassende overeenkomsten. Laten we niet vergeten dat er in Griekenland een onheilige traditie bestaat om bijvoorbeeld in gebieden die zijn uitgekozen voor bouwprojecten, maar vanwege milieubeperkingen nauwelijks haalbaar zijn, ze haalbaar te maken door “slash and burn”. Geldt dit ook voor geplande windturbines? Al met al kan echter ook worden gesteld dat de omvang van de branden op Rhodos in onze media sterk wordt overdreven. Natuurlijk gecombineerd met verwijzingen naar de “klimaatcatastrofe”. Maar ik vond foto’s gemaakt door piloten die de ware omvang van de brandwonden laten zien. Maar kijk zelf maar.
— The_Real_Fly (@The_Real_Fly) July 27, 2023
Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:
Telegram: t.me/dissidenteen
Meld je aan voor onze gratis dagelijkse nieuwsbrief, 10.000 gingen je al voor:
Ongepaste ‘boemer Hitler- en nazivergelijkingen’ verdwijnen in de prullenbak, en –
Oproepen tot geweld in de comments worden beantwoord met een onmiddellijke permaban !
Het kan momenteel even duren voor je comment verschijnt, omdat sommige random in de spam verdwijnen en ik ze er dan eerst uit moet vissen.
Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over
Ik heb rond de branden op Rhodos alleen de MSM gevolgd en dacht dat het hele eiland in lichterlaaie stond. Hier satellietbeelden.
https://pbs.twimg.com/media/F2BCUDEX0AE2dw5?format=png&name=900×900
https://twitter.com/Mirjam152/status/1684419265884028934
Nog zo’n voorbeeld.
Hagel die nog nooit zo groot is geweest als nu.
Ik vergeet dit er bij te vermelden.
Dit is een kranten knipsel uit 23 juni 1955
Als ze nou eens beginnen met de bossen niet in brand te steken…
Meer beelden van het vliegtuig: https://youtu.be/v57idHVfVhw
Dat in Griekenland gecrashte blusvliegtuig was een Canadair CL-215, een specifiek als blusvliegtuig ontworpen en gebouwd toestel.
Van dit toestel bestaan ook gemoderniseerde versies, de CL-415 en de CL-515, en die laatste kun je dus nog gewoon nieuw aanschaffen.
Het ongeluk had vervolgens niets met de leeftijd van het vliegtuig te maken, het was naar alle waarschijnlijkheid gewoon een beoordelingsfout van de piloot, waardoor het toestel met een van de vleugeltips, en de daaronder bevestigde drijver, een boom raakte, waardoor het dermate beschadigt raakte dat het oncontroleerbaar werd en crashte.
Dat doet natuurlijk niets af aan het feit dat de BE-200 een fantastisch vliegtuig is, met ongeveer de dubbele bluscapaciteit van een Canadair CL-215/415/515, en dat deze toestellen door de illegale EU sancties tegen Rusland momenteel niet beschikbaar zijn, wat onnodig schade veroorzaakt en onnodig levens kost.
En ik hoop dat de mensen beseffen dat de meeste van deze branden zijn aangestoken om ze als excuus te kunnen gebruiken voor de komende klimaatlockdowns en verdere vrijheidsbeperkingen. 😡