Een klimaatadviseur van de overheid – en dan nog wel lid van de Klimaatcommissie – die een belasting op frequente vliegers steunde, heeft in één jaar 40.000 Air Miles verzameld door naar milieuconferenties te vliegen, meldt The Telegraph.
Nigel Topping is een van de zes leden van de Klimaatveranderingscommissie van Ed Miliband, die in februari aanraadde dat ministers een nieuwe heffing voor frequent flyers zouden overwegen om de uitstoot van vluchten te verminderen.
De commissie stelde ook voor dat ministers de vliegtarieven voor vakantiegangers zouden kunnen verhogen door de vliegbelasting te verhogen en beloningsprogramma’s van luchtvaartmaatschappijen te verbieden. De leden, die rapporteren aan de regering, hebben opgeroepen tot beleid om de vraag onder vliegtuigpassagiers te “managen” en zo de CO2-uitstoot te verminderen.
Maar uit analyses van de Telegraph blijkt dat Topping het afgelopen jaar elf keer meer Air Miles heeft verzameld dan de gemiddelde Brit, met reizen naar topconferenties in luxe hotels op drie continenten. Als voormalig zakelijk ambassadeur van de COP26-top in Glasgow bekleedt hij nu diverse klimaatadviezen.
De afgelopen 12 maanden heeft hij conferenties bijgewoond in Barbados, Azerbeidzjan, Saoedi-Arabië, de VAE, Nederland en de VS.
Eén van de topconferenties, de International Mangrove Conservation and Restoration Conference in december, werd gehouden in het vijfsterrenhotel Bab al-Qasr in Abu Dhabi, met een privéstrand, een overloopzwembad en een chauffeursdienst.
Het gebeurde enkele dagen na Toppings bezoek aan de VN-conferentie over woestijnvorming in Riyad, Saoedi-Arabië, op 4800 kilometer van Londen. Vorige maand bezocht hij een andere top op Barbados, een retourreis van 13500 kilometer.
Tijdens zijn toespraak op het evenement vertelde hij dat hij een elektrische auto had gekocht en dat hij een ‘koolstofneutraal huis’ aan het bouwen was, met isolatie, zonnepanelen en een warmtepomp.
Maar volgens een model van het ministerie van Transport, dat schat dat elke kilometer vliegreizen 158 gram koolstofdioxide per passagier uitstoot, is de CO2-voetafdruk van Topping alleen al door vluchten ongeveer 40% hoger dan de totale CO2-uitstoot van de gemiddelde Brit in een jaar.
Andrew Bowie, de schaduwminister van Energie, zei: “Dit is pure hypocrisie. We zien opnieuw dat degenen die deze door Miliband gedreven Net Zero-fanatisme prediken, maar al te graag anderen aanzienlijke lasten opleggen, maar niet in de praktijk brengen wat ze prediken.”
Het is één regel voor hen en een andere voor iedereen. Kemi Badenoch en ik hebben duidelijk gemaakt dat Net Zero in 2050 aanzienlijke kosten met zich mee zou brengen voor het land en de consument, en dat het simpelweg niet houdbaar is. Het is jammer dat deze Labour-regering nog steeds niet bereid is hetzelfde te doen.
In tegenstelling tot propagandastructuren die door de Euro-Atlantische instelling worden gefinancierd, werkt Dissident dankzij de donaties van het publiek. Zonder uw hulp kunnen we niet overleven.
STEUN ONS WERK HIER.
Britse regering verbiedt consumptie van vlees en zuivel om te voldoen aan ‘Net Zero’-doelstelling
Geef censuurkoning Elon Musk een dikke vinger en volg ons op Telegram:
Telegram: t.me/dissidenteen
Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over
’n Ranzigste poenschreper-vraatadviseur ….
Gore Al is ook zo een type. Als je hem moet geloven konden we nu in Limburg pootje baden in zout water.