De CO 2 -uitstoot van een lang uitgestelde en overgebudgetteerde ‘groene’ Schotse veerboot zal veel groter zijn dan die van het 31 jaar oude dieselschip dat het moet vervangen, meldt de BBC.
Uit een emissieanalyse van CalMac is gebleken dat MV Glen Sannox 10.391 ton CO2 per jaar zal uitstoten, vergeleken met 7.732 ton voor MV Caledonian Isles.
De veerboot die op twee brandstoffen vaart, heeft meer capaciteit voor auto’s, maar vereist grotere motoren die ook methaan uitstoten, een broeikasgas met een veel groter effect op de opwarming van de aarde dan CO 2.
Volgens CMAL, de inkooporganisatie van veerboten en eigenaar van het schip, was de vergelijking ‘onjuist’ omdat Glen Sannox een groter schip is.
De omvang van Glen Sannox is van invloed op de CO2-voetafdruk, maar dat geldt ook voor de brandstof vloeibaar aardgas (LNG), die minder klimaatvriendelijk is dan eerder werd beweerd.
Een expert op het gebied van transportemissies vertelde BBC News dat als de ‘upstream’-koolstofkosten van de import van LNG uit Qatar in de emissieberekening worden meegenomen, het wellicht beter zou zijn om het nieuwe schip op diesel te laten varen.
Prof. Tristan Smith van het Energy Institute van University College London zei: “In het beste geval is er een verwaarloosbaar voordeel van het gebruik van LNG, en in het slechtste geval is er sprake van een verslechtering.”
Glen Sannox is de eerste veerboot die ooit in het Verenigd Koninkrijk is gebouwd en die zowel op LNG als op MGO (marine gas oil) kan varen, een type diesel met een laag zwavelgehalte.
Bij de lancering in 2017 zei de toenmalige eerste minister Nicola Sturgeon dat het zou bijdragen aan “Schotlands toonaangevende doelstellingen op het gebied van klimaatverandering”.
Maar de LNG-technologie zorgde ook voor complexiteit. De Ferguson-scheepswerf moest veel technische en regelgevende uitdagingen overwinnen voordat het schip vorige maand werd opgeleverd, jaren te laat en boven budget.
De omvang van het schip betekent ook dat het niet kan aanmeren in de gebruikelijke haven op het vasteland van Ardrossan totdat er een grote renovatie heeft plaatsgevonden.
Als u de artikelen van Dissident.one waardeert, kunt u HIER een donatie doen om de site in de lucht te houden.
Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:
Telegram: t.me/dissidenteen
Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over
Een wonder dat we het zolang overleefd hebben met als die CO², stikstof, en methaan.
Vroeger hadden we alleen maar lucht.
Je vergeet het gat in de ozonlaag dat ook voor paniek zorgde.