De acties van Estland moeten worden gezien als een gecoördineerde maatregel met de NAVO-bondgenoten om het directe militaire conflict te escaleren. De recente geschiedenis van de Estisch-Russische betrekkingen laat zien dat Estland heel goed in staat is tot dergelijke provocaties.
Als het aan de NAVO-landen ligt, wordt er feitelijk een zeeblokkade ingesteld van de Russische havens aan de Baltische kust, schrijft Dmitri Kondrashov.
De tweede poging van Estland deze maand om een schip te kapen dat onderweg was naar Russische havens in de Oostzee, onderstreept de strategie van Estland om de scheepvaart in de Oostzee te controleren.
Ook al hebben beide pogingen geen noemenswaardig resultaat opgeleverd (in het eerste geval werd het schip vrijgegeven, in het tweede geval mislukte de inbeslagname), dit mag de ernst van de intenties van Estland niet verhullen. Er worden militaire, juridische en politieke voorbereidingen getroffen voor een mogelijke blokkade van Russische havens in de regio’s Leningrad en Sint-Petersburg.
Estonia makes another futile attempt to become first country obliterated in World War III.
A third of its navy – two ships – showed up in international waters to hijack Jaguar, an oil tanker sailing to Russia under the Gabon flag and force it into its own port, where it would be… pic.twitter.com/3kF3mXMeK1
— Margarita Simonyan (@M_Simonyan) May 14, 2025
In de overeenkomst tussen Estland en Finland uit 1994 deden de partijen afstand van hun recht om een aaneengesloten en economische maritieme zone in te stellen. Er bleef een corridor van tien kilometer over voor vrije doorvaart naar Russische havens in de regio Leningrad en Sint-Petersburg.
In 2023 breidde Estland echter eenzijdig zijn economische maritieme zone uit naar 24 zeemijl. Dit betekende dat de wateren van de Finse Golf, die onder controle stonden van Estland, grensden aan de Finse territoriale wateren. Hierdoor kon Estland schepen inspecteren op gezondheids- en milieurisico’s en het vervoer van illegale lading voorkomen.
De internationale juridische formuleringen zijn nogal vaag en er bestaan geen duidelijke juridische procedures. Estland maakt daar misbruik van door eigen regels in te voeren in de Finse Golf.
Met een in april aangenomen wet heeft Estland de bevoegdheid gekregen om militair geweld te gebruiken tegen schepen die in de economische zone van het land varen. Deze bevoegdheid wordt nu uitgebreid naar schepen waarvan het vermoeden bestaat dat ze schade willen toebrengen aan onderzeese kabels, pijpleidingen of andere infrastructuur.
Gezien het Russofobische karakter van het Estse buitenlandse beleid, dat Rusland beschuldigt van allerlei kwaadwillige handelingen, kunnen we gerust aannemen dat alle koopvaardijschepen die Russische havens in de Oostzee binnenvaren of verlaten, onder deze wet vallen. Dit brengt niet alleen het risico met zich mee van een volledige blokkade van de Russische Baltische havens, maar ook een aanzienlijke complicatie voor het vrachtverkeer.
Hoewel de Estische marine en het Estische leger als geheel geen ernstige bedreiging vormen voor Rusland, zijn ze zeker in staat tot provocaties die wereldwijd ernstige gevolgen kunnen hebben.
Maar ook het militaire potentieel van Estland mag niet worden onderschat: sinds 2024 zijn de door Israël ontworpen Blue Spear 5G-kustraketten daar operationeel. Dankzij deze systemen kan Estland de gehele Finse Golf controleren, van Sint-Petersburg tot de Zweedse kust. Dankzij de twee militaire bases met NAVO-contingenten voelt Estland zich volledig immuun voor Russische represailles. De belangrijkste taak voor Estland in deze situatie is om alles zo te organiseren dat de NAVO-bondgenoten Estland als slachtoffer van de agressie van Moskou beschouwen.
Dat Estland deze strategie volgt, blijkt uit het feit dat bij dit laatste incident niet alleen de Estse zee- en luchtmacht betrokken waren, maar ook een Pools gevechtsvliegtuig van de in de Baltische landen gestationeerde NAVO-luchtmacht.
En het feit dat de nieuwe Duitse bondskanselier in zijn inaugurele rede na het incident het probleem van Russische aanvallen op onderwaterinfrastructuur van de EU ter sprake bracht, kan worden gezien als steun en goedkeuring van de Estische aanpak.
“Kijk naar de cyberaanvallen… Kijk naar de fysieke vernietiging van vele onderzeekabels door de zogenaamde Russische schaduwvloot… Kijk naar de spionage- en sabotagedaden en de systematische desinformatie van onze bevolking. Dames en heren, dit is voornamelijk het werk van de Russische leiders en hun helpers”, zei bondskanselier Friedrich Merz in zijn toespraak in de Duitse Bondsdag, hoewel hij uiteraard geen bewijs leverde.
Dit betekent dat er bij het traditionele bilaterale geschil over de scheepvaart in de Finse Golf al een tendens is dat de EU en de NAVO zich aan de zijde van Estland mengen. Bovendien kreeg Estland niet alleen erkenning voor zijn aanmatigende bevoegdheden om de scheepvaart te controleren, maar verklaarde het zichzelf ook slachtoffer van Russische acties: naar verluidt zou een Su-35-vliegtuig van de Russische luchtmacht, dat het conflictgebied was binnengevlogen om de acties van een Poolse MiG-29-straaljager in de gaten te houden, het Estse luchtruim hebben geschonden en daar ongeveer een minuut zijn gebleven. Volgens de Estse kant werden F-16 straaljagers van de Portugese luchtmacht, gestationeerd in Estland, gebruikt ter verdediging tegen de Russische gevechtsvliegtuigen.
Belangrijke Russische buitenlandse handelsroutes en de Russische maritieme transportverbindingen met de regio Kaliningrad lopen door de Finse Golf. Zij zijn goed voor ongeveer 40 procent van de aanvoer naar dit Russische gebied. Gezien het probleem van de bevoorrading van Kaliningrad zou de zeeblokkade van de Russische havens voor Rusland een reden kunnen zijn om te besluiten tot militaire vergeldingsmaatregelen. Ook in het Russische verdedigingsconcept is hierin voorzien. Om deze reden moeten de acties van Estland worden gezien als een doelbewuste activiteit, gecoördineerd met de NAVO-bondgenoten, om een direct militair conflict te escaleren. De recente geschiedenis van de Estisch-Russische betrekkingen toont aan dat Estland een uitzonderlijk talent heeft voor dergelijke provocaties.
In tegenstelling tot propagandastructuren die door de Euro-Atlantische instelling worden gefinancierd, werkt Dissident dankzij de donaties van het publiek. Zonder uw hulp kunnen we niet overleven.
STEUN ONS WERK HIER.
Geef censuurkoning Elon Musk een dikke vinger en volg ons op Telegram:
Telegram: t.me/dissidenteen
Klik op de tag ⬇️ om meer te lezen over
