Joe Biden verwacht dat mensen thuisblijven, indien mogelijk op afstand werken en minder autorijden in zijn nieuwste strategie om klimaatverandering te bestrijden.

De president en zijn team hebben hun nieuwste plan afgekeken van de Covid Lockdowns.

Ze moeten vergeten zijn (of ze vinden het juist wenselijk) dat kleine bedrijven moeite hadden om de pandemie te overleven en dat het sluiten van scholen rampzalig was voor studenten.

De COVID-19 pandemie was niet alleen maar slecht, aldus een nieuw plan van de regering Biden om de klimaatverandering te bestrijden: Het heeft in ieder geval “belangrijke mogelijkheden aan het licht gebracht” om de vraag naar vervoer te verminderen en de koolstofuitstoot te verlagen door “werk op afstand en virtuele interacties“, aldus The Washington Free Beacon.

Het plan – dat de afdelingen Environmental Protection Agency en Energy, Transportation and Housing van president Joe Biden in januari hebben uitgebracht – heeft tot doel om tegen 2050 “bijna alle broeikasgasemissies uit de transportsector te elimineren”, voornamelijk door een overgang naar elektrische voertuigen. In het plan is echter ook een controversiële oproep opgenomen om “woon-werkkilometers” te verminderen door “een toename van werken op afstand en virtuele afspraken“, ook in het onderwijs.

“Telewerk en andere componenten van een digitale economie kunnen het gemak verbeteren door de vraag naar reizen te verminderen, vooral voor woon-werkverkeer“, stelt het plan. “De COVID-19-pandemie heeft belangrijke kansen voor telewerk aan het licht gebracht, waarbij sommige onderzoeken de mogelijkheid aantonen van 10 procent vermindering van het aantal afgelegde voertuigkilometers op de lange termijn.” Het plan gaat verder met het identificeren van “toegang op afstand tot diensten zoals gezondheidszorg en onderwijs” als een van de “belangrijkste bepalende factoren voor de toekomstige vraag naar reizen“.

De door COVID geïnspireerde oproep van de regering om de vraag naar reizen te verminderen, zal zeker leidende groene energiegroepen tevreden stellen, die sinds het begin van de pandemie soortgelijke retoriek hebben geuit. In april 2020 prees het Rocky Mountain Institute bijvoorbeeld “mogelijkheden om via telewerk afgelegde voertuigkilometers te verminderen“. Maar het plan veroorzaakt nu al verontwaardiging onder voorstanders van kleine bedrijven, die erop wijzen dat alleen al in de eerste paar maanden van de pandemie meer dan 100.000 kleine bedrijven permanent sloten omdat eigenaren te maken hadden met een verminderde vraag. Volgens de voorzitter van het Job Creators Network, Alfredo Ortiz, zou die geschiedenis zich herhalen als wijdverbreid telewerk zou worden ingevoerd in naam van de klimaatverandering.

“Nogmaals volgt de regering-Biden blindelings een ‘groene’ agenda, ondanks de onbedoelde gevolgen (of misschien zijn die gevolgen juist niet onbedoeld) die dit heeft voor de economie en meer specifiek voor kleine bedrijven”, vertelde Ortiz aan de Washington Free Beacon . “Kleine bedrijven hadden moeite om de pandemie te overleven en we hoeven niet terug te keren naar een vergelijkbare omgeving waarin de persoonlijke vraag van de consument ernstig in het gedrang komt.”

https://dissident.one/2021/02/27/great-reset-wef-viert-lege-binnensteden-en-vernietigde-winkels-als-succes/

Zelfs leidende democraten hebben de retoriek van Ortiz herhaald. Slechts enkele minuten na haar derde ambtstermijn als burgemeester van Washington, DC, drong de democraat Muriel Bowser begin januari bij het Witte Huis aan om “beslissende actie” te ondernemen om federale arbeiders terug te krijgen in hun fysieke kantoren. Terwijl Biden in maart beloofde dat de “overgrote meerderheid van de federale arbeiders weer persoonlijk zal werken“, heeft hij tot nu toe geen gehoor gegeven aan de oproep van Bowser. Volgens Kastle Systems bedroeg de bezettingsgraad van DC’s kantoren voor Kerstmis vorig jaar slechts 45 procent.

Het energieverbruik in de VS daalde tijdens de pandemie tot het laagste niveau in decennia, een trend die ook leidde tot een vermindering van de uitstoot met 10 procent. Het reizen is sindsdien “grotendeels teruggekeerd naar het niveau van vóór de pandemie”, stelt het plan van de regering-Biden in januari, en de Amerikaanse koolstofemissies zijn vervolgens vorig jaar gestegen. “De pandemie heeft aangetoond dat er snelle veranderingen kunnen optreden in zowel de totale transportvraag als de manier waarop aan die vraag wordt voldaan“, merkt het plan op.

Prominente klimaatveranderingsactivisten hebben de kwestie al lang vergeleken met COVID. In een blogpost van augustus 2020 zei de liberale miljardair Bill Gates dat klimaatverandering “erger zou kunnen zijn” dan de pandemie en op een dag “mensen bang zou kunnen maken om het huis uit te gaan“.

Help ons de censuur van BIG-TECH te omzeilen en volg ons op Telegram:

Telegram: t.me/dissidenteen

Meld je aan voor onze gratis dagelijkse nieuwsbrief, 10.000 gingen je al voor:

[newsletter_form button_label=”Abonneer!”]

[newsletter_field name=”email” label=”Email”]

[/newsletter_form]

https://dissident.one/2022/12/05/wef-verwijdert-video-waarin-ze-aankondigden-dat-ze-je-gaan-opsluiten-in-smart-city-concentratiekampen/